LED信號燈歡迎來電【華控智能交通】

?為什么紅綠燈要做成紅綠色？

早期的時候只有紅、綠兩種顏色，后來經過改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結構和心理反應有關。

人的視網l膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光比較敏感。由于這種視覺結構，人容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。對于圓形交通信號燈使用圓形度檢測，過濾圓形度過低的區域，其中圓形度是指候選區域邊緣接近圓形的程度。

機動車信號燈生產廠家

很多司機朋友都覺得右轉不用管紅綠燈，直接轉就可以，但是這是錯的，在國外可以，在國內一些路口卻不允許這樣，甚至還會被扣分罰款。千萬要注意了，下邊小編介紹一下幾種右轉。

箭頭式燈

如果你遇到的是這種箭頭形的燈，那就要注意看上面的指示了，如果有專門指示右轉方向的燈，那你就要根據紅綠燈的指示行駛，而且有時候還會有專門的標志在上面！

沒有標記的地方是很容易吃虧的，有些人會由于看不懂無故的就被罰，但是有的地方卻不會被罰款也不會被扣分，這是怎樣回事呢？恐怕只能問交l警才能夠知道了。

如果路口設有右轉彎專用車道，且沒有右轉彎專用道信號燈控制時，車輛在路口右轉彎不受信號燈的控制，但必須注意避讓行人。

變道轉入干道時，必須遵循“直行車輛優先通行”的讓行原則。

怎么看紅綠燈啊？

綠燈，有優先通行權。圓形綠燈，有直行權，左轉權和右轉權。左轉權小于對向直行權，所以左轉要讓直行。綠燈通行情況下，機動車所有的一切權l力小于非機動車，非機動車小于行人。交通警l察發出直行信號時，準許車輛直行，右轉彎車輛在不妨礙被放行車輛通行的情況下可以通行。綠燈閃爍表示通行權l力即將結束，要減速停車，也可加速通過，視具體車速和路況而定，一般一秒閃一次，閃爍三秒鐘。

黃燈，是綠燈變紅燈時的過渡警示燈，一秒閃一次，時長兩秒，需減速停車。加速通行黃燈，某些地區視為闖紅燈。

紅燈禁止通行。禁止直行或左轉。某些沒有特殊限制的路口，可以再停車后進行右轉，右轉時不得妨礙直行車輛、非機動車和行人通行。通常情況下至少停車三秒后才可以右轉。

以上都是圓形燈通行和限制，適用于沒有特殊限制的普通路口。

交通信號燈

控制方法

可以分為定時控制、感應控制、自適應控制。

定時控制交叉口l交通信號控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。一天只用一個配時方案的稱為單段式定時控制;一天按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。

基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態線控系統、靜態面控系統。