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              黃石移動式柴油發(fā)電機(jī)組貨源充足【瑞格電機(jī)】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 08:42  

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              查找柴油發(fā)電機(jī)組故障時(shí)應(yīng)盡可能減少拆卸

                在排除故障時(shí),不可以盲目拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件,必須在拆卸前先弄明白該柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障部位等,只有在科學(xué)、認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上才可以進(jìn)行拆卸。

                例如:在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的故障現(xiàn)象時(shí),如果沒有判別是什么原因或那個(gè)部位損壞所導(dǎo)致燒機(jī)油而盲目拆卸,這樣不但延長排除故障的時(shí)間,反而有可能使其他零部件的相對位置發(fā)生變化。四、當(dāng)廠用母線電壓降低至"zui低運(yùn)行電壓"時(shí),為防止電壓崩潰,應(yīng)立即減少不必要的廠用電負(fù)荷,使廠用母線電壓恢復(fù)至"zui低運(yùn)行電壓"以上,并向值長匯報(bào)。所以,在排除柴油發(fā)電機(jī)組故障時(shí),要明確是哪個(gè)零件或系統(tǒng)出現(xiàn)故障后再修理,防止盲目亂干。正確的做法是在查找故障時(shí)應(yīng)盡可能少的拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件。



              柴油發(fā)電機(jī)組,都存在外部溫度越低,機(jī)組就越難啟動的問題,主要原因,有:

              二、柴油霧化不好

              溫度降低的情況下,會導(dǎo)致標(biāo)號與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結(jié)蠟等現(xiàn)象,會導(dǎo)致噴油時(shí)霧化不好,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無法啟動。

              解決此問題的辦法是,根據(jù)當(dāng)天zui低溫度等條件選擇合適標(biāo)號的柴油

              三、機(jī)油黏度大

              此問題與柴油霧化問題相同,建議選擇與問題及條件相符合的機(jī)油,或者外加水套加熱器對機(jī)油等液體進(jìn)行加熱,以避免出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組難以啟動的問題。





              柴油發(fā)電機(jī)組作為大中型的發(fā)電設(shè)備,偶爾停電時(shí)會用到,所以會有長時(shí)間不用現(xiàn)象,那么對于機(jī)器長期良好的存放時(shí),應(yīng)注意那些事項(xiàng):

              1、放盡柴油和潤滑油。

              2、清除外表塵土、油污。

              3、用1.2—1.8公斤HC-8號機(jī)加熱到泡沫消失為止(即無水機(jī)油)。用1—1.6公斤加入曲軸箱,搖車數(shù)轉(zhuǎn),使機(jī)油濺至各運(yùn)動件表面,然后放出機(jī)油。

              4、用少量無水機(jī)油加入進(jìn)氣道,搖車使其附著在活塞頂部、氣缸套內(nèi)壁及氣門密封面上,置氣門于關(guān)閉狀態(tài),使氣缸套與外界隔開。

              5、拆下氣門室蓋,用刷子沾少量無水機(jī)油,刷在搖臂等到零件上。

              6、覆蓋空氣濾清器、排氣管及油箱,防止灰塵落入。

              7、柴油機(jī)應(yīng)放在通風(fēng)良好、干燥清潔的地方。嚴(yán)禁與化學(xué)藥品(如化肥等)存放一處。



              發(fā)電機(jī)冒黑煙的話要如何解決?

               1、拆下空濾,檢查空濾是否堵塞。

                2、進(jìn)氣管進(jìn)氣阻力大,檢查進(jìn)氣管是否有泄漏點(diǎn),或者擠壓變形導(dǎo)致堵塞,并觀察排氣煙度變化。

                3、更換柴油濾芯,觀察排氣管煙氣變化。

                4、噴油器、高壓泵柱塞或出油閥故障,互換噴油器后觀察煙氣變化。

                5、渦輪增壓器故障,轉(zhuǎn)速不夠,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒黑煙。

                6、火花塞點(diǎn)火能量缺失,時(shí)有斷缸現(xiàn)象。

                7、排氣背壓,排氣系統(tǒng)堵塞造成進(jìn)氣不足,燃燒不充分,混合氣過濃。

                8、油泵或油壓調(diào)節(jié)閥損壞,壓力增大,供油量增多,造成混合氣過濃。



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