車載混凝土輸送泵承諾守信「在線咨詢」

二次構造柱混凝土泵突出優勢

二次構造柱混凝土泵

曉科生產的車載混凝土輸送泵：(1)擺缸動力強大，優異耐高溫，更能滿足客戶在炎熱的夏天進行施工。車載混凝土輸送泵：二次構造柱輸送泵可實現遠距離高層建筑細石混凝土、砂漿等輸送。(2)使客戶詳細了解設備各部件名稱及功能，操縱設備及排除故障更能輕松自如。(3)24小時，隨時為你轉接售后服務中心及技術中心，讓能無論何時何地都能放心使用設備。(4)配備國內先進的無線裝置，使客戶遠距離操縱設備更能輕松自如。(5)主要部件保修一年，憑積分可享受終身免費服務的的超值待遇，使客戶買的放心，用的放心。(6)車載混凝土輸送泵電控系統采用國內技術，電氣原件采用法國施耐德，日本歐姆龍等公司產品，面板按鈕更加簡單，即使沒有文化的人都能輕松操作。

二次構造柱混凝土泵基本介紹

曉科二次泵

車載混凝土輸送泵

那么究竟什么是二次結構泵是澆筑混凝土設備呢?它又是怎么實現混凝土的輸送與澆筑的呢?二次結構泵是細石混凝土、砂漿、灰漿澆筑的專用設備，和傳統的地泵、混凝土輸送泵、拖泵都不一樣，二次結構泵在室內澆筑時有非常明顯的優勢，本機器體積小重量輕并安裝有行走輪，一個人就能推著走移動非常方便。通過水平或垂直安裝的管，可以泵送各種混凝土，是人工施工的10倍以上，縮短了施工工期，提高了施工效率。邢臺曉科機械廠生產的二次結構泵采用全新的開式液壓系統和配套專用的液壓緩沖技術，液壓油泵采用的是國內原裝重載液壓油泵和液壓閥，液壓閥10年內不用更換。

混凝土輸送泵

臥式二次構造柱專用泵電控系統電器控制箱采用Y—△軟啟動方式，避免了開機時對電網的沖擊，采用可編程序控制，使電路簡化，性能可靠，有安全電壓工作燈，便于夜間施工及檢修。重新裝配后應進行試運行，一般須空運轉2小時并換油二次，因清洗時在泵中會留有一定量易揮發物，待運轉正常后，再投入正常工作。遙控器配備有線遙控，操作更加方便。液壓系統雙聯泵組系統采用單泵順序回路，推送系統和分配系統依次順序動作。科學的設計，保證系統的、低耗。吸、回油過濾器采用吸、回油雙過濾，杜絕了雜質進入，保證液壓系統安全、可靠的運行。獨.立強制風冷散熱系統。主油路系統采用強制風冷散熱，能更好的適應現場環境，保證液壓系統油溫處于正常工作范圍。

混凝土泵輸出量的計算

柴油動力泵車

混凝土泵的實際平均輸出量，可根據混凝土泵的蕞大輸出量、配管情況和作業效率，按下式計算:

Q1 = 0max *a*η

式中Q1-一每臺混凝土泵的實際平均輸出量(m /h);

Qmax-每臺混凝土泵的蕞大輸出量(m /h);

a--配管條件系數。可取0.8?0.9;

η-作業效率。根據混凝土攪拌運輸車向混凝土泵供料的間斷時間、拆裝混凝土輸出管和布料停歇等情況，可取0.5?0.7。