公路防撞護欄量大從優【山東神龍金屬】

公路防撞護欄設計時要考慮親和力和色彩因素

1、親和力：公路防撞護欄也講究親和力，在于公路防撞護欄的美化，可能會對行人或者車輛碰撞情況，避免對人體造成傷害。

2、色彩：公路防撞護欄的色彩感官不當的話也有可能破壞整體美感甚至產生安全隱患。在于與現場的環境，周圍的景色，當地的人文，都需要相調和。整體很容易看到公路防撞護欄的構成，所以公路防撞護欄的結構跟色彩尤為重要。

從外部條件來講，公路防撞護欄要考慮到反光的問題，避免司機在駕駛時因為反光造成交通安全事故，所以在設計的是時候也要很思。

公路防撞護欄的日常維護

公路防撞護欄本身的材質是不銹鋼，雖然耐臟，但是對于一些物質的防污能力還是比較弱的，比如油垢或者油性的東西。冬季公路防撞護欄材質比較脆，所以在冬季防止碰撞擠壓，以免脆裂。

立柱帽是活動的，很容易被一些沒有公德心的人或者小孩子拔掉，這個也要避免。立桿帽頭也是活動的，這個也要避免被一些人拔掉。如果發現有損壞尤其漏出鋼管的地方要及時對鋼管刷漆，然后對的部位進行粘合、封閉，避免水分進入腐蝕。

如何保證公路防撞護欄的線形？

有時會有公路防撞護欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中，找到了一種既簡單又能保證公路防撞護欄線形的方法：

首先用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點， 只測相對標高值)，

根據這些數據計算出坡度，具體算法如下：假設架一次水準儀測n個樁位， 用第n個數減去個數， 所得值除以(n-1)， 得出一個值a。當橋梁跨過高速公路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，應將防護網加在甲板上的人行道上。 個位置立柱高70cm， 第二個位置立柱高應為個數減去第二個數， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個位置立柱高依次類推， 在每一個將要打入的公路防撞護欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。

如何保證公路防撞護欄的施工安全？

1.遵循搭設腳手架的相關規定與標準

工作人員在實際搭設腳手架的過程中，會應用到一些腳手架搭設方法，而在使用這些搭設方法的時候，一定要對腳手架搭設的相關規定與標準嚴格執行。

2.對吊機加以合理地使用

在公路防撞護欄的吊裝過程中，要盡可能地選用科學的吊機，并且在吊機實際工作過程中，杜絕任何人出現在吊機力臂下。對于已經起吊的鋼絲，應該盡量保持其直徑是比較粗的，并且要將其緊緊牢固。

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