合肥交流充電樁廠家誠信企業推薦「多圖」

汽車充電樁插上充不了電

當充電插頭插到車上、啟動充電樁后，充電樁和電動車之間首先要完成一個“通訊”過程，充電樁要對插頭和電動車進行正確連接并進行是否漏電等一系列檢測，同時，充電樁要檢查是否能夠獲得該車輛電池的各項參數，并與車輛的電池或充電機正確通信。只有這樣，充電樁才能有效并安全的控制車輛的整個充電過程。(2)最1小電流充電,是指在能使深度放電的電池有效恢復電池容量的前提下,把充電電流盡可能地調整到最1小的方法。

電動汽車充電樁安裝流程

隨著環保綠色成為發展趨勢，新能源汽車成為了熱點，從之前電動汽車續航里程等車輛本身的使用體驗上，轉移到汽車的配套設施充電樁，如何安裝充電樁呢！

“安充電樁需要協調多方”

充電樁不是以為在地面打幾個孔固定充電樁，再拉一個電線就可以的，實際上面，協調的工作量相當大，主要有四個部門的，使用者自己、汽車企業、電力公司和物業產權方。申請方面直接像你所在市的店里公司申請，然后轉給供電局，之后就會技術工程師看現場，提供施工方案，如果你是在小區安裝，還需要取的開發商的同意。恒壓充電的優點是充電時間短,充電過程無需調整電壓,較適合于補充充電。

因為充電樁的充電電壓是380伏、電流為36安培比居民用電的電壓高、電流強，所以需要物業管理公司和消防部門協調，因為很多朋友只有聽過電動汽車，對于其并不真正的了解，而對于連接充電樁的電纜采取高處走線，所以需要消防部門出具的安全說明。

充電樁需要配電室重新基礎配電，因為每個小區的用電負荷在安裝前都是計算好的，如果小區內使用100伏電壓的話，只給你配120伏的電開關。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨走電，即另外布設一個開關，這部分涉及費用8000多元，由我們自己承擔。然后，電力公司把電線從開關處拉到充電樁大概200米，這個施工費用包括充電樁的硬件設施成本都是電力公司承擔，大概6萬多元，這其中國家對電力公司有相應的貼補政策。同時還需要支付物業費用的。立式充電樁無需靠墻，適用于戶外停車位、停車場或小區停車位以及車企配套、路燈或充電輔助場合。

充電樁功率越大是不是充電速度越快？

舉個例子，轎車的電池包容量為60kw.h，采用80kw的樁充電需要充電時間約為1小時，采用120KW的樁充電時間約為0.8h，這個意義上來說是功率越大充電速度越快，但如果充電樁功率提升到160kw，充電時間還是0.8h。嚴格意義上來說，充電速度的快慢是由電池的性能來決定的，電池本身對外來充電電流不拒絕，自己沒有管控能力，但大電流充電會讓電池產生很大的熱量，無法及時散發出去會損壞，所以增加BMS系統對充電功率和電流等實時有效管控和限制，達到一個1佳狀態。當充電功率太大超過BMS管控的限額值后，再大的充電功率都無效。直流口內部連接的是電池，可以直接給車內電池充電，為此充電樁分為交流樁和直流樁。