您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-08-08 12:58  
【廣告】





鋁合金輪圈的好處
精度高:鋁合金輪圈鑄造的精密程度遠高于鋼制輪圈,失圓度及不平衡重較小;另外鋁合金的彈性模數小,抗振性能優于鋼制輪圈。這兩項能有效減小車輛振動,駕乘更為舒適。

無錫速鯊鋼圈產品的偏距
光圈螺絲所在的平面和中心線的這一段就是輪胎鋼圈廠的產品的偏距,所有的廠家在這里下的功夫已經不亞于在其他地方下的功夫,這一段距離,很可能就會是安全與危險的決定因素,汽車鋼圈生產廠會針對不同的車種設計這一段距離,因為不同的車輛的載重是不一樣的,所以在設計的標準上也是不統一的,我們鋼圈生產廠在每一個步驟上都下了心,才保證了出廠的產品質量。有些“賣相較好”的劣質輪圈平時看不出它的缺點,可一旦遇到磕碰,就原形畢露了,由于質量問題導致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時有發生,正是因為車主貪圖便宜使用了劣質改裝輪圈。

在某些車友的準則里,買了一部車、不論是新車或者二手車,只要有改裝的打算,動力、底盤、懸吊、數位影音都可以不管,輪圈就是一定要換。也許看到這邊你會覺得莫名其妙,又是一個愛耍帥的人,只知道換那種視覺系的東西。如果你這樣想,那你可就大錯特錯啰!
是,輪圈改裝是可以在視覺上有所加分(當然,有些輪圈原廠就十分好看!)。但輪圈改裝的背后還有許多附屬的優點,今天,我們就來一一認識吧。
外觀:不得不說,外觀仍舊是一大誘因,不管你是選用BlingBling超大鍍鉻輪圈、還是雙色多肋式運動輪圈,這都代表著你想凸顯個人風格、強化車輛視覺。但我們也不得不承認,輪圈占了車輛外觀相當大的比重。
制動與輪胎散熱:沒錯,正常的情況下,輪圈的設計會影響到制動組以及輪胎的散熱狀況。舉例而言,要是車主選用包覆式(例如一大片鍍鉻)輪圈,雖然視覺上很豪奢,但那對于散熱是毫無幫助;若是選用傳統爪式設計,對散熱確實較有幫助(爪數則是考量于「爪數多散熱較差、但其抗扭曲、撞擊之強度較佳」車主可以自行判斷取舍)。顯然,安裝大輪圈為了避免刮蹭,很多車主都將懸掛調節到比較硬的狀態,沖擊力繼續走,最終沿著懸掛往上爬,到達塔頂。也由于主要差異在于通風性,所以通風設計良好的多輻式輪圈會是很好的選擇;另外,鋁合金本身就是熱傳導性佳的材質,只要能適當散熱,對提高輪胎壽命、減少爆胎危險以及降低煞車熱衰竭都有良性的幫助。