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發布時間:2020-08-15 18:35  
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我們清晰的認識到以小型電動堆高車、電動揀選車、小型電動搬運車為代表倉儲設備未來將伴隨著我國的物流快速發展,其銷量必然出現倍增效果,而對于座駕式電動叉車,目前在中小企業比較受歡迎,由于其蓄電池技術的影響,始終無法代替內燃叉車大叉車的優勢,因此,未來將可能會把更多的精力放在蓄電池技術研發上,以早日研制出電能容量大、體積小環保的蓄電池技術,讓我們拭目以待。

?電動叉車的液壓系統特點
電動叉車一般都采用單獨的電機,帶動齒輪泵,從而為其門架工作系統的提升和傾斜提供液壓動力。目前國產叉車,由于沒有實現液壓電機的調速,液壓電機在啟動后,只能高速轉動,不會隨著功能和壓力的改變而自動調節,多余的流量只能通過溢流閥流回油箱,造成能量浪費。國外新型叉車,如LINDE的E20電動叉車,采用了先進的液壓脈沖控制技術,液壓泵脈沖控制器能夠根據液壓回路的反應,自動平衡電機速度與用油量,從而節約電能,這種控制的優點是電源利用率高,無電壓峰值,液壓系統的噪聲低,液壓元件的磨損也低,從而大大地提高了整車的可靠性和使用壽命。

一般的電動叉車主要采用機械式停車制動和液壓式行車制動。停車采用手制動,行車采用腳制動。
CARER電動叉車采用液壓制動系統。膨脹型制動有外部控制,并采用動力輔助制動(與動力轉向系統的動力形式相同)。
SCR和MOS管的使用,使電瓶叉車的制動能量再生成為可能。能量再生過程也就是一個電子制動過程。
對于LINDE的E20和CARER的P50電動叉車,當初次或者輕輕踏下制動器時,牽引電機將變成一臺發電機,將電能補送回電瓶,而不象一般叉車制動時將能量白白地浪費掉。只有在進一步制動時,液壓制動才真正起作用。這種制動系統的優點是延長了每次充電后的工作時間,減少了制動系及傳動元件的磨損,也減少了維修的時間,因而降低了使用成本。
