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奧翔駕駛室的制冷體系呈現的奧翔駕駛室各種毛病均會由一些表象反映出來，如高壓與低壓壓力不正常，低壓管接頭上有霜；儲液干燥器視液鏡呈現氣泡；風量缺乏；制冷功能降低；噪聲增大。由此可分析毛病出在何處，并進行對癥修理。慎重駕馭。新車初駛要安排在平整杰出的路面上完結走合期，并仔細做到：發起機起動后不高速作業；轎車起步運用1檔；要平穩接合離合器；防止運用緊急制動。限速限載。

眾鑫車輛配件駕駛室，特點更安全、、更舒適、高科技

1、采用防腐性鋼板，合理設計鈑金件加強筋，強度高,大限度保證駕駛員安全

2、殼體分總成合焊采用機器人焊接，儀表板、保險杠、車門總成、座椅總成、暖風空調總成等采用模塊化裝配，抗碰撞能力強

3、殼體焊接定位孔和安裝孔三方向坐標進行骨骼精度管理監控管理，精度達到了轎車水平，舒適感強

4、與裝車同樣商品，使用標準的純正配件配裝，原廠品質保障

卡車的發展歷程

1956年7月16日中國首先誕生“解放牌“卡車，幾十年來中國卡車不斷更新，隨之而來，卡車駕駛室也發生了巨變。跨越半個多世紀，卡車駕駛室越變越好。寒酸的卡車駕駛室 移動的鐵盒子中國首先誕生的一批卡車出現在上世紀五六十年代，受困于技術和物資供應限制，可以說極為寒酸。卡車駕駛室鋁制車門把手為立式設計，毫無任何包裹物，摸上去手感都是冰涼涼的，估計在寒冷的冬天開個車門需要戴手套，需謹防寒冷。方向盤還纏著膠布用來防滑，而且彼時卡車的方向盤沒有助力系統，駕駛員需要用力轉動才能控制車輛方向，所以用不了多久方向盤就會被摩的光亮光亮。放眼望去，駕駛室內是清一色的機械儀表，副駕駛位前方也充斥著各色儀表盤和操作設備，整個車內幾乎沒有儲物空間。有包裹著皮革的座椅，沒有休息的臥鋪。至于空調、收音機、導航等配置全都沒有。

不好的駕駛室有什么缺點？

不好的駕駛室，天窗漏雨、明顯銹蝕

1、采用價格低廉的普通冷軋板甚至使用熱軋板

2、殼體使用簡易定型，簡易電焊機，不牢固

3、面漆使用手工噴漆、低溫烤漆

4、使用低質標準件、內飾件，地毯式組裝，質量粗糙

眾鑫車輛配件主營產品有，奧馳駕駛室，奧馳A3駕駛室，奧馳駕駛室總成，飛碟W5駕駛室，駕駛室配件，質量可靠，歡迎前來選購。