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機油相對于汽車，就如同血液相對于人體一樣，發動機就是汽車的心臟。發動機工作中，活塞運動會產生摩擦，在汽缸中爆燃，在發動機中的溫度會高達600℃，同時也會摩擦產生金屬顆粒等廢物。

發動機在這個極端惡劣的環境下工作，機油就起到了潤滑、降溫、清洗發動機摩擦產生的贓物的作用，保障發動機的正常運轉，延長發動機的壽命。所以機油對于發動機正常運轉和延長使用壽命的作用是非常重要的。

但機油不像血液有自我凈化作用，時間一長，機油會夾雜各種廢物，需要放出來，所以要更換新的機油。

1、礦物油是市面上比較常用的潤滑油。是在石油提煉過程中分餾出來的有用物質，比如和航空用油，把剩留下來的底油再進行加工提取。就本質而言，它使用的是中較差的成分。礦物油價格便宜，使用壽命及潤滑效果都不如合成油，同時還對環境有比較大的污染。礦物油在提煉過程中無法去除所有雜質，因此流動點較高，不適合低溫地區及極端條件下使用。

2、半合成機油是使用半合成基礎油，在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物，它是由礦物機油和全合成機油以4：6的關系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本比礦物油略高，是礦物油走向合成油的過渡產品。

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這個標號，代表的是機油的粘度值。咱們拿“5W-30”來說，分成兩部分，5W和30，5W的意思是代表機油喪失流動性的溫度，W是winter的意思，就是冬天啦。那在多少度會喪失流動性了呢，并不是在5℃，也不是自-5攝氏度，5，對應的是-30度，5和30看似是沒有對應關系的，大家有一個簡單的記法，就是用W前面的數字減去35，就是對應的喪失流動性的溫度了。

比如，0W對應的就是-35攝氏度，10W對應的是-25攝氏度，以此類推。指的是機油再低于這個溫度就幾乎不流動了，比如我們加的是10W的機油，溫度是-25℃，如果在咱們大東北的冬天，當溫度達到-30多度的時候，機油喪失了流動性，就無法給發動機潤滑了。