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發布時間：2021-06-27 10:47
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大運純電動物流車沿用奧普力駕駛室僅儀表盤不同
● 大運純電動物流車沿用奧普力駕駛室 僅儀表盤不同
大運純電動物流車的儀表盤中間采用了一個大尺寸的液晶顯示屏，可以顯示檔位、行駛里程、剩余電量個電池電壓等信息。常規的時速以及電機轉速則采用指針式儀表盤顯示。
駕駛室總體沿用普通版的奧普力駕駛室，只有儀表還有變速箱檔桿做出了改變，該車主要還是針對城市內運輸，因此單排的駕駛室足夠滿足司機的需求。
● 由電動機直驅 動力傳輸直接夠用
這款大運純電動物流車搭載的是一臺功率達100kW的電動機，采用電動機直驅的形式，所以車上并沒有裝有變速機構，通過控制電機的轉速和正轉反轉來調節行駛速度和控制倒車。
檔位通過駕駛室內的檔桿選擇，由于沒有變速箱，因此也只有三個檔位，分別是前進擋、空擋和倒擋。
該電池是由深圳沃特瑪生產的磷酸鐵鋰電池，單塊電池重330kg，單塊電池的能量則達到了32.3kW.h。
新奧馳V3采用全液晶儀表盤,信息展示簡潔明了,讀取方便
新奧馳V3采用全液晶儀表盤，信息展示簡潔明了，讀取方便。推薦車型搭載福康12升430馬力發動機，搭配法士特12擋變速箱、速比為3。另外還帶有安全帶未系提醒，這在輕卡車型中可不多見。中控臺亦是經過重新設計，整體給人以精致硬朗的感覺，但按鍵實際操作質感方面還有待加強。除此之外引人注意的便是駕駛室內部多達15個的儲物格了，完全滿足日常使用。
在中控臺上方，設計有小型儲物槽，按鍵區為前霧燈、電/氣喇叭轉換、危險警示燈和DPF再生開關。另統帥系列輕卡可選顏色種類較多，包括寶藍、寶紅、國際金、白、金剛黑等。7.5寸多媒體大屏內置功能豐富，并且分辨率和反應度都還不錯。空調上手操作無難度，但旋鈕操作手感不會帶給你驚喜。座椅中間位置設計有小型儲物槽，進深與尺寸皆不大，但中間杯架帶有簡易可拆卸的限位器，很貼心。
常做“汽車保健操”三招確保愛車好體魄
常做“汽車保健操” 三招確保愛車好體魄 “保健操”節：“晨練”是重點 汽車冬天的預熱時間要比夏季的長一點，如夏季是3分鐘，冬季就應該是5分鐘。預熱時間長，汽車受熱均勻才不易磨損。新奧馳V3貨廂長寬高為4150x2110x2100mm，軸距為3360mm，貨廂為四開門設計。如啟動后不經預熱就高速行駛，發動機溫度長時間偏低，就會導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。另外，汽車啟動后大油門快速升溫，會增加油耗，并造成燒瓦事故。因此，啟動后必須中油門預熱升溫(中、轎車不需升溫)，待水溫達到60℃時方可起步行駛。 “保健操”第二節：保暖是關鍵 檢查暖風系統：看看水箱是否有管子堵塞及生銹的情況，應及時清潔水箱及水垢，如積垢過多會影響熱交換，導致制熱效果不好，難以確保車輛冬季使用的舒適性。同時還應重點檢查有關加熱裝置，如風擋、側窗出風口、后窗電熱器等，使其處于良好狀態。“保健操”第四節：保持充沛精力 檢查電瓶：看一看電瓶樁頭是否有腐蝕，如有，用溫水和蘇打液清洗，再涂一些潤滑脂。檢查電解液是否在液位線，如不夠，要加蒸餾水或電瓶補充液，但也不要太滿。檢查電解液的比重狀況，如果虧電，應到修理廠進行檢查和充電。“保健操”第五節：眼保健操 檢查防霧燈及后車窗裝置：這兩項檢查關系著行車時的安全，一定要看仔細。看看車燈是否完好，如有接觸不良、燈泡燒壞、燈內進水等情況要及時解決。 “保健操”第三節：增強“血液循環” 發動機更換冷卻液：檢查防凍液的結冰溫度，冰點為零下35℃以下，如果還不到零下20℃，能夠更換。 發動機更換機油：如果夏天選用的機油是粘度較高的機油，那么冬天就應該更換粘度較低的機油，否則，會導致汽車啟動時冷啟動困難，甚至產生燒瓦抱軸事故。因此，在冬季來臨時，應及時將油底殼、空氣壓縮機內的機油，換成冬季用的機油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入粘度較低的軸承潤滑油。
東風特商后八自卸車有哪幾項優勢?
東風特商后八自卸車有哪幾項優勢? 1、自重輕。6米長貨箱整車自重僅為11.3噸，超輕量化結構可低至11噸以內。新奧馳V3在外觀上可謂是與現款奧馳V3完全不同，兩者設計元素大相徑庭，如果說現款奧馳V3是一個樸實無華的農村小伙，那么新奧馳V3無疑可以說是一個全副準備迎戰的。 2、公告齊全。貨箱尺寸可從5.8米長到7米多，欄板可做1.5米高，選裝篷布，都可正常上戶。 3、配置豐富。有玉柴發動機和濰柴發動機可選，滿足不同客戶習慣。 4、整車高度矮。地面至駕駛室處不到3米高，可通過大多數限高區域。 5、整車寬度窄。有縮短橋和標準橋可選，選擇縮短橋可通過2.4米限寬區域。 6、配件通用。底盤件均采用東風常見通用件，維修簡單，配件易得。 7、售后方便。東風大品牌，售后網點遍布全國，不用擔心售后問題費時費力。
