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              發(fā)布時間:2020-10-07 05:43  

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              對于滑動支座,關鍵的構造就在于樓梯下端支座應與梯梁或梯板在結構上應脫開,踏步應擱置與下端梁或板上,必須在支座處預埋鋼板或設置聚四氟乙烯滑板,在澆筑前應鋪設石墨粉或塑料薄膜,以保證達到滑動效果。近幾年,聚四氟樓梯滑板應用較為廣泛,其已在大多數(shù)建筑中廣泛應用。其次,在樓梯裝飾面層施工時,地坪細石混凝土與樓梯踏步起步起始段必須預留5cm空隙,用高分子泡沫填充劑填充,既讓樓梯存在自由滑動距離。


              四氟板-外觀標準

              (1)板材的顏色為樹脂本色。

              (2)應質地均勻,外表平整,不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。

              (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。

              (4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質不超過1個,直徑為0.5-2mm的非金屬雜質不超過1個。

              (5)密度為2.1-2.3T/m3.




              聚四氟乙烯車削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強度為顯著、擊穿電壓的優(yōu)點。用于電容器介質,作導線絕緣,電器儀表絕緣,密封襯墊。                              

              聚四氟乙烯車削薄膜用壓延機經熱輥滾壓定向而成的一種定向薄膜,它結晶度高,分子定向緊緊排列,空隙率小,因而聚四氟乙烯薄膜有較大提高,特別是抗電壓強度更為明顯。

              聚四氟乙烯是把聚乙烯中全部氫原子通過氟原子取代而成。聚四氟乙烯材料有杰出的優(yōu)良綜合性能,耐高溫,耐腐蝕、不粘、自潤滑、優(yōu)良的介電性能、很低的摩擦系數(shù)??捎米雒芊獠牧?、絕緣材料、承荷、耐溫配件、材料等。      

                                  



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