內蒙古環境監測飛艇供應商服務為先「多圖」

現代飛艇

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業集團有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術開發區，注冊資本1億元，總資產超過12億元，現有職工1800余人。下轄三個子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個事業部（制動事業部、輕合金事業部、裝備事業部）、一個研發中心（湖北航特武漢研發中心）、一個辦事處（航特裝備北美辦事處）。

現代飛艇的安全性已經有了質的提高。氦氣是一種稀有氣體，不可燃。由于飛艇氣囊中的氦氣壓力并不是很大，僅僅只需要能保持其外形即可。所以即使被槍l彈擊中，如果彈孔不大，那么氦氣的泄漏速度將是非常緩慢的，幾乎可以暫時不用處理。如果槍洞很大，飛艇就不得不取消既定的行動計劃，但仍然有足夠的時間返回基地。另外，先進的制造技術和復雜的控制系統也將使興登堡飛艇的慘劇不會重演。飛艇還可以在惡劣天氣下照舊飛行，只要當時的風速不要超過 30 節即可。

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飛艇

飛艇在載運能力和使用成本上具有明顯優勢，根據計算，用飛艇運送一噸貨物的費用，要比飛機少68%，比直升機少94%，比火車少一半。比如洛克希德·馬丁公司的臭鼬工廠也開發過一艘名為LMH-1的飛艇。這款產品還登上過巴黎航展的展臺。該公司表示這款混合動力飛艇尺寸將擴大到91m長，可搭載23000kg的貨物和19名乘客。此外，它飛行時消耗的燃料只有直升機的十分之一。而且目前飛艇一般都使用氦氣保持浮力，因此它能安靜并且平穩地完成升降和飛行，這對其攜帶高科技監視設備至關重要。飛艇還可以在其氣囊中攜帶大型雷達天線，形狀和尺寸幾乎不受限制。與飛機相比，飛艇可降低約30%左右的能耗和飛行費用。

　飛艇廣告

湖北航特航空飛行器有限公司是湖北航特裝備制造股份有限公司下屬的全資子公司，是一家以航空器研發、生產及銷售；大型游樂設備研發、生產、銷售及運營；退役飛機銷售及改裝；軍民用航空特種裝備研發生產為主的高新技術企業。

飛艇廣告的出現帶來了一個充滿活力的全新概念，它不受日益擁擠的地理位置限制，以***的獨有形式讓廣告形象由靜至動、由平面至立體、由地面到天空、由讓人生嫌到受人追捧，迅速有效地成為公眾矚目的焦點，深得各大企業的青睞。

目前世界的大公司幾乎無一例外地將飛艇作為重要的宣傳手段，其中不乏收到奇1效的成功典范。諸如：富士、卡夫、可口可樂等更是多次選用了飛艇廣告。 在每次世界性的大型賽事中，無論是奧運會、世界杯、歐洲杯、 F1 都處處可見飛艇的雄壯身姿。由此可見飛艇已成為戶外媒體家族中重要的一員。

飛艇是一種輕于空氣的航空器，它與熱氣球的區別在于具有推進和控制飛行狀態的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩定控制作用的尾面和推進裝置組成。