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同步帶輪的主要參數(shù)及相應(yīng)意義

同步帶輪外徑do：&為節(jié)頂距，即同步帶輪節(jié)圓至帶輪頂圓之間的距離。由于同步帶包繞于帶輪上時(shí)，同步帶齒谷底面與帶輪齒頂面接觸，故同步帶輪的節(jié)頂距即等于同步帶節(jié)線到帶齒谷底面的距離；其數(shù)值隨帶型號而定。

在&值已定情況下，帶輪節(jié)圓位置將取決于帶輪外徑do，由于帶輪的節(jié)距在節(jié)圓上度量，如帶輪外徑do數(shù)值過大或偏小，都會(huì)引起帶輪節(jié)距變化，而使帶輪的節(jié)距不等于帶的節(jié)距，導(dǎo)致帶輪與帶不能正常嚙合，因此帶輪外徑do在加工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制，使其尺寸在規(guī)定的極限偏差范圍內(nèi)。

輪齒頂部圓角半徑rt：輪齒頂部圓角半徑與雙面齒同步帶齒頂圓角半徑一樣對輪齒與雙面齒同步帶齒的嚙合干涉有較大影響。當(dāng)帶輪齒頂圓角過小時(shí)，會(huì)使帶齒進(jìn)入輪齒槽瞬間與輪齒齒頂?shù)募饨钱a(chǎn)生干涉，而且圓角半徑越小，其干涉長度越長，并產(chǎn)生磨料磨損，使雙面齒同步帶壽命降低。

同時(shí)如輪齒齒頂圓角半徑過小，其齒頂?shù)募饨菍⒆柚箮X與輪齒進(jìn)入完全嚙合狀態(tài)，而使帶齒擱在齒槽上，造成齒間接觸面積減小，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生爬齒現(xiàn)象。因此，帶輪齒頂部圓角半徑宜采取較大數(shù)值，以利于帶齒與輪齒的妥帖接觸與嚙合。

但應(yīng)注意，在增大圓角半徑rt時(shí)，相應(yīng)會(huì)使輪齒與帶齒的實(shí)際接觸面積減小，故rt數(shù)值也不宜過大，對于不同節(jié)距的同步齒形帶輪，其rt數(shù)值在各種同步帶輪標(biāo)準(zhǔn)中均已規(guī)定。

國內(nèi)外同行研究同步帶輪

由于同步帶工作時(shí)各嚙合帶齒載荷分布不均勻?qū)У膲勖泻艽笥绊懀艿绞澜绺鲊鴮W(xué)者的重視，目前已發(fā)表的有關(guān)同步帶傳動(dòng)的研究中，該項(xiàng)內(nèi)容占較大比例，其中有瑞士的G.杰倍爾特，日本的·小山富夫、綱島貞男，蘇聯(lián)的哥列維奇高采夫尼可-夫等均對帶齒間的載荷分布進(jìn)行了理論性和實(shí)驗(yàn)性的研究。

同步帶傳動(dòng)特性是一個(gè)較新的研究課題。日本學(xué)者籠谷正則等人從初拉力，回轉(zhuǎn)傳動(dòng)誤差，同步帶的跳齒現(xiàn)象等多方面分析了同步帶的傳動(dòng)特性，并采甩高速攝影拍攝了帶齒和輪齒的嚙合過程，發(fā)表了多篇文檔。

同步帶的齒形研究，齒形研究著重于圓弧齒形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。英、日、德等國的學(xué)者分別從強(qiáng)度、消除嚙合干涉，減少振動(dòng)、噪聲等多方面論證了他們所提出的圓弧齒形的優(yōu)越;性，目前這些論述多以形式發(fā)表。

隨著市場發(fā)展的需要，同步帶輪在市場上的使用量越來越大，在市場上有著非常重要的作用，對于同步帶輪的使用，需要注意哪些細(xì)節(jié)呢？東莞市萬福五金制品有限公司來告訴您。

1、需要注意同步帶輪在旋轉(zhuǎn)過程中的速度，同步帶輪在速度上的穩(wěn)定性是非常必要，如果運(yùn)輸速度無法控制，就需要檢修；

2、同步帶輪在長期運(yùn)行的過程中，如果在溫度上比較高的，需要注意適當(dāng)?shù)男菹⒁欢〞r(shí)間，對于同步帶輪在使用壽命上的保證非常必要。

東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費(fèi)，提高工作效率，持續(xù)改進(jìn)，改進(jìn)質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

同步帶輪在材質(zhì)上一般是銅制或者是鋁制的材質(zhì)，在加工處理以后，在耐磨性，耐腐蝕性上都得到明顯的提高，在耐磨性上的保證，讓其在使用壽命上要比較長，遠(yuǎn)比同步帶要長，在使用上受到認(rèn)可。

同步帶輪在使用上是同步帶的元件，但是不僅僅局限于在同步帶上進(jìn)行使用，其在設(shè)計(jì)上外表存在多個(gè)齒輪，這樣可以帶動(dòng)同步帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以往往也可以作為齒輪進(jìn)行使用，在設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)上非常重要。