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              發布時間:2020-12-22 04:29  

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              空乘面試常見問題

              1、請您做下自我介紹?

              面試官已經看過你的簡歷了,為什么還要讓你自我介紹?

              面試官其實是在考察你的語言組織能力及現場表現力。

              空乘行業要面對眾多旅客進行服務,所以擁有遇事不慌的表現力及語言表達能力很重要。

              在進行自我介紹時盡量介紹自己的特長,工作中突出表現,及自己曾獲得的榮譽,把自己好的一面展示給考官,但不能說空話。介紹過程中,儀表神態、目光注視程度、肢體語言等方面不能亂。

              注:流水賬似的復述簡歷只會讓考官覺得你沒有用心準備這次面試。好好的組織下語言,做到話短而精。注意自己的語速及儀態。一定要保持微笑,不能有小動作。

              2、是否收到其他航空公司的offer?

              被問到這個問題,你要臨危不亂。很可能航空企業對你有意向。他在考察你的忠誠度。如果收到offer,你可以坦誠的說,已經收到某某航的offer,但自己更喜歡x航,自己的理想就是能夠在x航工作!倘若沒有收到也要如實回答。不要刻意掩蓋。

              3、請你談談對空乘行業的理解?

              考察你對職業的認知是否深入!空乘看似只是一個職業,卻是一項富有使命感的事業。可以提前準備些能夠引起考官共鳴的積極上進的回答。

              4、你做空乘,有哪方面的優勢?

              這時候你要自信些。主要考驗你如何考慮自己與職位的匹配性的。介紹下自己的優勢,表明你的服務意識很強,很有責任心,更愿意當作一生事業去經營。

              5、你的個人愛好是什么?為什么喜歡它?

              這個問題是每個行業都經常被問到的問題。你可以根據自身愛好,提前組織好語言,突出自己優勢。后再回到空乘行業上,看看能否找到與行業的交集。這樣做到不跑題。

              6、在生活中,你是否喜歡溝通?你覺得怎樣才能更有效溝通?

              在空乘行業,能夠與旅客進行有效溝通是至關重要的。生活中也離不開溝通。缺乏溝通只會讓誤解愈發嚴重。所以有問題應做到即時溝通,面對面交流下彼此的看法,并耐心聆聽對方的意見,后找出解決方案迅速執行。

              7、你認為做人的基本原則是什么?

              考官主要考察你的行為準則。做人是有底線的,要具備自己處世的原則。盡量往積極向上方面說。

              8、你的優點和缺點是什么?

              優點你可以多夸夸自己。至于缺點,不要很實在的把自己缺點吐露一番。暴露自己太多的缺點,只會暗示考官更細心觀察到你的缺點,并放大。可以說些大家都會有的缺點來闡述。

              9、你學的xx專業,為什么想轉行當空乘?

              不要回答我小時候的夢想就是想飛上藍天...相信考官已經聽了很多遍了,但又不好拆穿。可以說些實際的。如之前接觸過一些課程,對這個行業比較感興趣,結合自身優勢,比較喜歡與人溝通,喜歡為大眾服務等等。

              10、你認為這個職位應當具備哪些素質?你能夠勝任嗎?

              空乘行業需要具備的素質很多:足夠的耐心、的溝通協調能力、良好的情緒控制力、隨機應變的能力、強大的心理承受力、安全意識服務意識強。介紹下自己的優勢,表明你的服務意識很強,很有責任心,更愿意當作一生事業去經營。你可以根據自己的理解著重說幾個要點,并結合自己的優勢融入到話題里面,表明你能夠勝任,但需要在經驗中不斷學習積累


              2019年航空學校招生開始了

              招生對象為2019年普通初、高中畢業生,年齡15至20周歲,符合我省中搞考報名條件。

              另外,身高須在163-180厘米之間,體重在46公斤(未滿15周歲162厘米以上),未進行近視屈光手術,無色忙、色弱。無影響功能或軍容的紋身、刺字、傷疤等。

              學生入學報到后學生及家長(監護人)簽訂培養協議,辦理學籍注冊手續,航空實驗班實行單獨編班,模擬營連管理模式,統一著裝,在校食宿。


              空中乘務

              藝考空中乘務專業作為近年來的新興專業,特別是對畢業后的就業問題,很多人還不太了解,未來幾年內將有越來越多的國際旅客乘坐飛機進出中國的各大機場,航空運輸業務量將大幅度增加,同時我國民航人才的需求規模也開始同步擴大,未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。不過,掌握一門第二外語、有服務行業工作或者其他航空公司的工作經驗都是進入這個行業的敲門磚。從現階段數據來看,空乘專業畢業生未來就業前景非常好。

              有個觀念需要糾正一下,“空姐”并不是吃青春飯的職業,它有很大的職業發展和晉升空間。三者統一的職責是負責飛機在飛行過程中的安全,不同點在于乘務員的工作傾向于更好地服務乘客,以良好的形象、貼心的服務為航空公司爭取更多顧客的青睞,保證航空公司的客運市場。畢業生入職后,經過數年的經驗積累,可以從內航線的普通艙晉升到頭等艙,再進入國際航線,從短途到長途,從職務角度看,也可以從乘務員入手,逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。


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