柴油國三貨車報廢費用高性價比的選擇 宇博汽車回收

　為提高空氣質量，減少機動車污染物排放，市環保局在2016年8月1日聯合發布了《關于實施老舊車提前淘汰補貼政策的通告》(以下簡稱《通告》)?！锻ǜ妗分袑懨?，老舊車補貼受理時間為2016年8月1日至2016年11月1日，在這段時間內，每位申請補貼的車主可根據其車種分類，享受到不同額度的補貼，而補貼金額相較以往都有了十幾倍甚至是幾十倍的提高：原先車輛報廢只能拿到幾百塊錢的補貼，如今少的也有三四千元，多的更是達到了四五萬元。這就決定了，辦理柴油國三貨車報廢費用業務，只能通過政府認可的汽車解體廠辦理。在優惠政策的推動下，越來越多的市民打算將手中的老舊車輛申請提前報廢。不過一段時間內，好幾家拆解公司網點都不能申請車輛補貼了，離《通告》規定的截止日期還有一段時間，提前結束相關業務到底是為什么呢？

前沿新聞記者根據之前公布的受理此項業務的服務網點進行了電話咨詢，只有一家網點表示可以辦理補貼業務，但需提前排號。就此現象，前沿新聞記者采訪了天津安盛津安報廢機動車回收拆解有限公司副總經理薛威。機動車所有人在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業，由機動車回收企業將報廢的機動車登記、號牌、駛證交機關交通管理部門注銷。他解釋稱：“安盛津安一年處理報廢車輛的上限約為3萬輛，但各網點從8月1日到現在，已經接收了超過3萬輛老舊車輛，企業產能接近飽和。同時需要留意的是，天津市共有四家拆解公司作為受理老舊車提前淘汰補貼工作的企業，雖然不知其他三家公司的具體情況，但從火爆的市場行情上來看，每家情況應該都差不多?！薄　?

今年以來，報廢企業已受理拆解達到報廢標準的黃標車及老舊車輛17000余臺。將利用半個月時間，確保完成新增報廢銷毀黃標車10000臺的目標。

半個月內將新增報廢銷毀萬臺黃標車據了解，在“愛我家園”第三戰役環保安全整治專項行動中，交管部門將利用半個月時間，采取五大措施淘汰黃標車和老舊車輛，確保完成新增報廢銷毀黃標車1萬臺的目標。副支隊長方濤表示，將集中銷毀前階段查處黃標車，從源頭管控，所有黃標車去檢測線檢測一律不予檢測，對所有黃標車不準辦理轉入轉出過戶等業務；據了解，即使有以舊換新政策，國家的補貼力度也很難高過車主自己賣車的價格。部門動用先進的緝查布控系統對進入綠標路的黃標車，發現一臺處理一臺查扣一臺，聯合環保出動尾氣流動檢測車；對達到報廢標準的黃標車老舊車，實地督導報廢，對不配合的聯合環保部門在媒體上公告牌證強制作廢，網上注銷；通過媒體有效宣傳，喚起車主和市民主動報廢黃標車及老舊車輛的意識。