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城市建筑工地外圍圍蔽，遮擋物。起到一種美化，整潔，統一的作用。現在基本城市建設中，都會用來的。圍擋的高度一般在2米以上，常見的有2米，4米，6米和8米，或更高的12米等，圍擋表面和張貼該項目的效果圖和宣傳畫面等?；蛴糜诔鞘泄鎻V告。

工地圍擋使用的材料應保證圍欄穩固、整潔、美觀。市政工程項目工地，可按工程進度分段設置彩鋼板圍擋或按規定使用統一的連續性護欄設施。施工單位不得在工地圍擋外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。

圍擋施工的過程中，一般需要滿足以下幾個要求：

一、在施工的過程中，需要對施工的路段進行連續的包圍，不能留有缺口或者其他破損的洞口，確保整個施工的安全性。

二、在材料選擇時，也都需要結合不同的工程來選擇不同的材料，需要注意的是所選擇的材料它所展現的硬度需要堅固，并且外觀也都需要保持整潔和美觀。

三、在施工的現場來說，一般所選擇或者搭建的高度需要在2米左右，在一些城市道路或者主流道路來說，也都需要結合這些材料的不同性能來選擇不同的高度進行搭建。

四、當圍擋施工完成后，也就需要及時撤出相應的圍擋材料，并且也需要檢查這些材料之間的穩定性。

組長根據電話匯報的情況判斷圍擋倒塌性質分別采取不同的應對措施，若圍擋被車只是撞壞、不影響機場高速車輛通行、現場人員無傷亡的只需通知圍擋施工隊盡快修復；(1)柱與柱之間采用Φ18鋼筋牢固焊接，使圍擋之間連接更緊密，整體受力，避免倒伏。若圍擋大面積倒塌影響高速通行安全、無人員傷亡，組長應上報指揮部請求機場高速交jing、路政部門的協調配合，采取封閉交通、分流的策略，盡快保證機場高速的正常通行，應急小組其他成員應根據各自職責范圍各就各位，聽從組長統一安排，做好應急搶險工作；若現場有人員傷亡項目部應以事故快報形式向上級各部門報告傷亡情況，并組織項目部相關人員和機械進行搶救，以zui大可能保護傷者生命安全。