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拆胎機(jī)，也叫扒胎機(jī)，輪胎拆裝機(jī)。使得汽車維修過程中能更方便順利的拆卸輪胎，拆胎機(jī)種類眾多，有氣動(dòng)式跟液壓式兩種。蕞常用的是氣動(dòng)式拆胎機(jī)。

結(jié)構(gòu)

1、 主機(jī)工作臺(tái)：輪胎主要是在這個(gè)臺(tái)上被拆的，主要起到放置輪胎，旋轉(zhuǎn)等作用。2、 分離臂：在拆輪胎機(jī)的一側(cè)，主要是用來將輪胎與輪輞分離，是拆胎順利進(jìn)行。3、 充放氣裝置：主要起到將輪胎的氣放掉好利于充氣或拆裝，另外還有測(cè)量氣壓的氣壓表。一般的輪胎都是在2.2左右個(gè)大氣壓。也等于0.2Mpa。

操作規(guī)程

1、 輪胎機(jī)電源必須處于正常狀態(tài),非工作狀態(tài)下電源處于關(guān)閉位置.內(nèi)機(jī)氣壓處于正常壓力,非工作狀態(tài)下不連接風(fēng)管。2、 更換輪胎之前檢查輪胎框有沒有變形，氣嘴有沒有漏氣和裂紋。3、 擰開氣嘴把輪胎氣壓放掉，把輪胎置于壓縮臂中間，操作壓縮臂使輪胎兩邊與輪框分離。4、 操作各開關(guān)反輪胎拆下。5、 新輪胎裝上時(shí)輪胎標(biāo)致向上，操作各開關(guān)裝上輪胎。6、 裝配完之后各開關(guān)置于關(guān)閉位置。

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輪胎拆裝頭

輪胎拆裝頭，也叫鳥頭（俗名）。輪胎拆裝頭的質(zhì)量也直接關(guān)系到輪胎拆裝質(zhì)量。目前市場(chǎng)上有2種;一種為優(yōu)質(zhì)鑄鋼材質(zhì),價(jià)格較貴;另一種為鑄鐵材質(zhì)制成,價(jià)格相對(duì)低廉,這一點(diǎn)選購(gòu)時(shí)比較容易鑒別.一個(gè)優(yōu)質(zhì)鋼鑄造的輪胎拆裝頭,其弧形設(shè)計(jì)曲線比較科學(xué),多年使用，不易變形,裝卸輪胎時(shí)很平順,且保護(hù)輪輞、輪胎不受損傷。而劣質(zhì)的輪胎拆裝頭就不大一樣了,外觀粗糙,弧形曲線設(shè)計(jì)也不合理,拆胎機(jī)裝卸輪胎不順利,多次使用后容易變形,且容易劃傷輪胎及輪輞。因此,在選購(gòu)拆胎機(jī)時(shí)要現(xiàn)場(chǎng)裝卸輪胎,以驗(yàn)證拆裝的優(yōu)劣。

輪胎拆裝機(jī)是各個(gè)4S店及汽車修理廠和輪胎店必備的修車設(shè)備，汽車維修中在使用輪胎拆裝機(jī)的時(shí)候，會(huì)有一些小技巧，在這里簡(jiǎn)單的描述一下輪胎拆裝機(jī)在使用過程中的小技巧，希望對(duì)剛開始學(xué)輪胎拆裝的朋友有幫助：1、對(duì)于胎頂橡膠好但軟而薄的輪胎：用風(fēng)鏟鏟胎打滑時(shí)，可微抬一下風(fēng)鏟控制踏板，同時(shí)將輪胎往里推一下，確認(rèn)鏟口與胎口接觸，然后用腿或手靠住，防止輪胎退回，再踩控制踏板，這時(shí)較容易鏟下輪胎。