江門直線光軸廠家誠信企業「多圖」

光軸大家都知道是運用在航空光學系統中一種材料，可以為產品帶帶來很大的優點,講解光軸的特性:

表面粗糙度小于1.5S

硬化厚度大于0.5mm

表面硬度HRC60-64

表面硬化采用高頻淬火

它的光束(光柱)中心線，或光學系統的對稱軸。光束繞此軸轉動，www.hyguangzhou.com不應有任何光學特性的變化。但是，當光線從某個特殊的方向通過非均質體寶石時，不發生雙折射現象。這個特殊方向就是寶石的光軸。光軸可廣泛應用于航天、航空光學系統。

在升降裝置中,光軸主要起導向和抑制偏載作用,提升重量取決于絲杠負載,與軸無關.光軸粗細的選擇主要考慮行程和偏載情況

直線光軸的種類可不止一種，用的比較多的有鍍鉻光軸、不鍍鉻不銹鋼光軸以及標準光軸三種，這三種類型的直線光軸不僅表面處理不同，而且它們的參數也是各不相同的。

鍍鉻光軸的表面經過了鍍鉻處理，它的硬鉻厚度為3μm-5μm，這樣就可以有效的提高直線光軸的防腐性能了，避免材料在特殊環境下受影響而發生腐蝕，從而縮短直線光軸的使用壽命。

當直線光軸作為轉軸工作時既承受彎矩又承受扭矩；心軸則可以用來支承轉動零件，它往往只承受彎矩而不傳遞扭矩，而且有的是可以轉動的，有的則不轉動。但不管是哪種直線光軸，哪一種形式，加工的時候都要線確定定位基準，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準統一原則。

系統應該盡可能的避免拐彎的產生，因為直線光軸在彎曲處的摩擦力會明顯增大，那么勢必會造成磨損，影響直線光軸的使用壽命。另外，當沉積料在活塞桿中的積累越來越嚴重，那么它的旋轉摩擦力也會變得比較大，容易造成零部件的磨損，那么隨之出現彎曲現象也不足為奇了。精密軸在很多領域都有應用，比如汽車類零件、辦公自動化類零件、家用電器類零件、電動工具類零件等。

當直線光軸經常出現損壞的現象的時候，我們其實也就是要注意在安裝氣缸或者是中體的時候，對于其同心度來講的話，它其實也就是沒有達到其所規定的一個標準。再者，就直線光軸經常出現損壞的現象，其實也就是因為工藝氣體當中其實也就是會含有大量的帶液。

就這個方面來講的話，它其實也就是會讓直線光軸受到來自于氣缸液的沖擊之后，就這個方面來講的話，它其實也就是會導致其在死點間隙的位置上被拉斷。再者，就其在進行加工光軸螺紋的時候，其實也就是因為螺紋的底角設置的比較小，也正是因為如此，我們其實也就是會發現它其實也就是會造成活塞桿至二級的就出現了跑偏現象，從而發生一系列的損壞現象。