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發布時間：2021-07-07 07:02
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近有很多粉絲私信小編，問這個空壓機的壓縮氣體為什么要進行后處理。關于這個問題，小編就在這里跟大家聊聊為什么空壓機要進行后處理。
作為空壓機的使用者，我們都希望空壓機壓縮后產生的氣體是純凈干燥的。
首先空壓機排出的空氣是不能直接供給用氣設備使用的，我們壓縮的空氣是從大氣中來的，而大氣中它是含有各種雜質的，其中含有水分和一些粉塵顆粒等。當壓縮空氣溫度過高時，空壓機自身會有少量的氣態油。
空壓機如何進行保養？更換潤滑油：在換油時如是冷油，先開機運行2-3分鐘。換油時應確保機組無壓力才可進行。先拆開油氣分離桶注油螺母、用合適的容器準備裝殘油。打開桶部下面的排油閥，排油時時而用手正盤機頭皮帶輪以利將儲在機頭內的油也排出。待油排完后，關閉排油閥。空壓機如何進行保養？空壓機三級保養的項目：更換空氣過濾器；更換機油過濾器；更換油氣分離器；更換潤滑油；更換油分：方法與更換油濾相同。更換空濾：拆卸空氣過濾器外罩尾部螺絲、取下外罩尾部，拆卸空氣過濾器鎖緊螺絲，取出空氣過濾器，將新過濾器裝入，按反步驟裝回過濾器及外罩。空氣壓縮機的用途很廣，化纖行業主要用途：棉紡行業主要用潔凈的壓縮空氣來作動力源，對含油量要求較高；化纖行業主要是儀表氣和吸絲槍用氣，印染主要是動力和儀表用氣。
空壓機故障處理方法
空壓機在運行中經常會出現大小故障，下面列出空壓機運行過程中常見的故障及解決方法。
1、空壓機排氣量不足。空氣排量的大小對空壓機的運行效率有很大的影響。因此，如果空氣壓縮機出現排量不足的問題，應先更換損壞的零件，然后檢查并清潔空氣消聲器，然后立即補充氣缸油，使油位保持在氣缸油位的三分之一以上。
2、空壓機冷卻系統故障。冷卻系統中經常出現污垢，或空氣進入冷卻系統。針對這些問題，水表可以安裝在外殼上，防止空氣侵入，方便、頻繁地更換冷卻器芯，避免結垢現象，保證冷卻系統的正常運行。
3、空壓機氣密性。如果空氣壓縮機存在降低氣閥緊湊性的問題，則應清潔空氣閥板和閥板。然后，通過積極實施除碳作業，選擇積碳產生的靜態塑料管，提高了壓縮機的清潔度，避免了故障的發生。
4、空壓機的潤滑油必須立即更換。由于潤滑油的質量影響空壓機的運行效果，空壓機運行后每6000-7000小時可更換一次潤滑油，以提高潤滑油的質量。一般來說，保持零件的清潔和完整是保證氣動馬達正常工作的有效維護措施。另外，要充分保證空壓機的內部油量，提高空壓機的檢修操作力，保證空壓機發揮良好的作用。
5、裝置有噪音。機組故障、軸承損壞、主機機頭轉子故障、隔音棉損壞、零部件松動等設備噪音，建議立即停機，聯系售后服務。
以上是空壓機運行中常見的幾種故障及處理方法。空壓機的使用和維護離不開科學完善的管理制度，規范使用是避免設備故障的有效措施。
空壓機管道的安裝要求有哪些？
一、空壓機管支架和管卡安裝應符合下列規定：
①支架安裝位置正確，固定牢固，管子與管卡接觸緊密，管道支架和管卡處不應有管子的焊縫。
②管支架間距直管部分應符合規定，彎曲部分應在起彎點附近增設支架。
③管支架之間不應直接接觸。
二、軟管安裝應符合下列規定：
①外徑大于30mm的軟管，z小彎曲半徑不小于管外徑的7倍。
②軟管不得有扭曲變形。
③軟管與軟管之間、軟管同其它物體之間不得摩擦。軟管距熱源近時，必須有隔熱措施。
三、管道涂漆厚度、遍數應符合設計技術要求。涂層應均勻，著色一致，無漏涂、流淌、氣泡等缺陷。管道吹掃壓縮空氣碳素鋼管道必須按工藝進行敲打、吹掃。吹掃后管道內壁應符合設計技術文件規定，未規定時應無鐵銹、氧化鐵皮及其它異物。
以上是空壓機管道安裝的標準。在安裝管道時需嚴格要求進行操作。
