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發(fā)布時(shí)間：2021-07-07 07:02
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橡膠護(hù)舷發(fā)生損壞的原因
摩擦損傷
這種情況一般發(fā)生在固定式的V型及D型護(hù)舷中。護(hù)舷主要有掉角、開裂、表面擦傷等損壞現(xiàn)象。產(chǎn)生這種損壞的主要原因是橡膠護(hù)舷與船舶之間的摩擦力太大。當(dāng)船舶以較大的切向速度靠岸時(shí)，橡膠護(hù)舷與船體接觸部分因摩擦力過(guò)大而與船舶一起向前移動(dòng)，造成護(hù)舷受剪而被損壞。此外，在系泊作業(yè)期間，船舶有時(shí)需要前后移動(dòng)，以及船舶由浪、流造成的左右或上下晃動(dòng)等。在這種情況下，當(dāng)船舶與橡膠護(hù)舷之間的摩擦系數(shù)大子0．4(如系纜繩拉的過(guò)緊)時(shí)，都有可能造成護(hù)舷的損壞。
輪胎生產(chǎn)技術(shù)的要點(diǎn)是以成型為中心，實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化和準(zhǔn)確化，并在進(jìn)一步降 低成本的基礎(chǔ)上，使輪胎更趨化、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化和輕量化。
運(yùn)輸帶和傳動(dòng)帶以工藝機(jī)械化為方向， 達(dá)到省力、省人的目的，力爭(zhēng)壓延、成型、硫化聯(lián)動(dòng)化，并通過(guò)使用、多功能材料簡(jiǎn)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)， 降低成本，達(dá)到環(huán)保節(jié)能的要求。
環(huán)保型產(chǎn)品。開發(fā)環(huán)保型橡膠產(chǎn)品已成為21世紀(jì)橡膠工業(yè)技術(shù)發(fā)展的重中之重。例如，減少?gòu)U氣排放的 低燃料輪胎，乘座舒適的低噪聲輪胎，保持生態(tài)環(huán)境的綠色輪胎，防止物料飛揚(yáng)的封閉式輸送帶，阻止石油 海上污染擴(kuò)散的攔油柵，以及高速公路、建筑構(gòu)筑物減少噪音擴(kuò)散的隔音板等。
