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              發布時間:2020-12-31 06:34  

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              通常用減壓法更換軸承潤滑脂。
              (1)拆下排脂螺栓和從排脂口清除舊潤滑脂。
              (2)清洗壓力管件和注油槍q管嘴以防污染物或磨料進入軸承。
              (3)用一臺手動注油槍,將潤滑脂注入管件,直到在排脂口出現新潤滑脂。電機應保持運行和預熱以保證潤滑脂分布更好。
              (4)在注入新潤滑脂后,運行電機直到多余潤滑脂經打開的排脂口擠出。清除多余潤滑脂并裝上排脂螺栓。

              注意:在電機停運時注入潤滑脂,僅注入一半容量。全速運行電機5-10分鐘,然后添加另一半。這樣做可清除軸承內的舊潤滑脂,而且防止填充過多和密封破p裂。這個過程要考慮許多因素,例如載荷、硬度、軸承壽命預測、運行環境等等。


              電機軸承的潤滑

              初次充填開放式軸承時,可采用減壓充填法。然而,在將軸承加油工具裝入軸承箱之前,最z好用手或用軸承工具箱將潤滑油注入軸承。如果軸承未預裝填,則應在組裝后,用注油槍將潤滑油注入組件直到確定其均勻分布在軸承上,而且沒有從入口到排脂口的短路。啟動電機并完成減壓過程。1軸承座的作用進口60B01風機軸承座原來是一種剖分式結構(圖1),在風機中主要起連接電機、支撐葉輪、傳動作用?! ?

              兩面帶蓋的雙密封軸承,通常采用潤滑延長壽命型設計。密封延長壽命型軸承,用工廠提供的正確潤滑脂量預裝填,而且不需要進行初次潤滑或在線潤滑。因此,軸承箱通常不采用更換潤滑脂的設計結構。


              軸承的拆卸是定期維修,軸承更換時進行。拆卸后,如果繼續使用,或還需要檢查軸承之狀態時,其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。那么在拆卸軸承的時候需要注意不損傷軸承的零件。

              根據需要設計制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時,根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查軸承的配合條件,以求得拆卸作業的萬無一失。外圈的拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋住肩上設置出幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。傳動軸的改造思路與設計(1)新軸的設計在長度上與舊軸一致,便于改造后安裝,減少機體的調整。




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