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大型鍛造件的拔長(zhǎng)工藝

大型鍛造件的拔長(zhǎng)工藝

1.FM鍛造法是利用上平砧，下平臺(tái)鍛造時(shí)的非對(duì)稱變形，以及下平臺(tái)對(duì)鍛件變形的摩擦阻力作用，使鍛件從上到下逐漸變形，以便使拉應(yīng)力轉(zhuǎn)移到坯料與平臺(tái)的接觸面上，部位的靜水壓應(yīng)力得到了增加，進(jìn)而了變形的應(yīng)力狀態(tài)。 

2.JTS 鍛造法是鍛前將鋼錠加熱到高溫，然后使表面冷卻，鋼錠表面進(jìn)而形成1層硬殼，心部仍然處于高溫狀態(tài)，這層硬殼對(duì)坯料的變形起到固定作用，使變形主要集中在鍛件的部位，從而增加了心部的壓實(shí)，了鍛件的合格率。

鍛造車間工i傷事故的原因分析：

1． 需要防護(hù)的地區(qū)、設(shè)備缺乏防護(hù)裝置和安全裝置。

2． 設(shè)備上的防護(hù)裝置不完善，或未使用。

3． 生產(chǎn)設(shè)備本身有缺陷或毛病。

4． 設(shè)備或工具損壞及工作條件不適當(dāng)。

5． 鍛模和鐵砧有毛病。

6． 工作場(chǎng)地組織和管理上的混亂。

7． 工藝操作方法及修理的輔助工作做得不適當(dāng)。

8． 個(gè)人防護(hù)用具如防護(hù)眼鏡有毛病，工作服和工作鞋不符合工作條件。

9． 幾個(gè)人共同進(jìn)行一項(xiàng)作業(yè)時(shí)，互相配合不協(xié)調(diào)。

10． 缺乏技術(shù)教育和安全知識(shí)，以致采用了不正確的步驟和方法。

合金鋼與有色金屬鍛造的生產(chǎn)工藝以及特點(diǎn)

合金鋼與有色金屬鍛造都屬于鍛造鋁合金產(chǎn)品，生產(chǎn)工藝上卻是有區(qū)別的。下面來介紹一下合金鋼與有色金屬鍛造的生產(chǎn)工藝以及特點(diǎn)。

合金鋼與有色金屬鍛造主要合金元素是錳和鎂．不能時(shí)效強(qiáng)化，鍛造退火后是單相固溶體，抗腐蝕性能高，塑性好。 錳在鋁中能通過固溶強(qiáng)化提高鋁合金的強(qiáng)度，但其主要的作用是能提高鋁合金的抗蝕能力。A1—Mn系合金中的第二相MnA16與鋁的化學(xué)性質(zhì)接近，故含錳合金抗蝕性好。 鎂對(duì)鋁合金的抗蝕性損傷較小，而且有較好的固溶強(qiáng)化效果。 防銹鋁承受壓力加工的能力很強(qiáng)，可施以冷壓力加工使之產(chǎn)生加工強(qiáng)化。它的可焊性也很好，切削性較差(因太軟)。大量使用時(shí)，廢水排放為環(huán)保所不允許，浸泡時(shí)間過長(zhǎng)對(duì)部分鍛件還有腐蝕作用。

鋁合金鍛造特點(diǎn)：

端面平整，表面無裂紋、斑點(diǎn)、劃傷等；不宜采用多膛模鍛；注意模具的預(yù)熱與潤(rùn)滑；模鍛后及時(shí)切邊。 形狀復(fù)雜、中等大小模鍛件宜采用模鍛錘。 形狀簡(jiǎn)單、中等大小及不需要制坯采用曲軸壓力機(jī)。 大型鋁合金采用模鍛液壓機(jī)。鍛模預(yù)熱接近鋁合金的鍛造溫度。