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發布時間:2020-11-06 08:00  
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停車場系統的標準配置與附加配置
停車場系統雖然在人們的生活中應用較為廣泛,但是對于停車場系統的配置可能絕大部分人還不是很了解,尤其是一些標準功能的配置,如果不能了解停車場系統的配置,在選購時就無法滿足自己的需求,下面針對停車場系統的一些標準配置與附加配置為大家簡單介紹一下。
停車場系統一般是有入口設備、出口設備、管理中心三部分組成;對于入口設備一般包含票箱、IC/ID讀卡系統、道閘、地感線圈、車輛檢測器、語音播報系統、自動發卡系統、對講系統、電源;而出口設備和入口設備差不多,只是少了入口處的自動發卡系統,因為我們的設備可以實現脫機收費功能,所以出口處多了一個道閘控制系統;管理中心是停車場收費系統保存記錄的主要設備,主要包括管理電腦、管理軟件和卡片發行器。
當然這是的一進一出停車場系統的標準配置,現在由于人們生活需求的提高,為了能夠提供更安全、便捷的停車模式,現在停車場系統在原來的基礎上都會增加很多功能,比如圖像對比、車牌自動識別、道閘防砸車等,對于增加圖像對于功能,客戶就需要攝像機、補光燈、以及固定這些設備的U型夾、支架、立柱這些設備,但是這些都是根據客戶自己的需求來進行選配。
另外,我們知道目前智能停車場系統還包括車位引導、反向尋車、自助繳費、手機查詢、預定停車位、移動端支付等,所以根據客戶的要求不同,我們作為專業的停車場系統生產廠家就要為客戶提供高、中、低端的設備。
道閘常見故障及維修方法
道閘能關(開)不能開(關)
能關(開)不能開(關),說明電機白色公共線良好,可以先測電機紅(黃)色與白色線是否相通,再測量藍色與灰(綠)色信號線和K2(K1)傳感開關是否短路。
2、能開關但不能停機
能開關說明電機線紅、白、黃三條線沒有問題,信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。
3、道閘不能自動停機
1. 限位傳感器K1、K2同時開路(限位傳感器是有磁場閉合,無磁場斷開);
2. 公共線藍色斷路。
3. 控制器壞:運用上述的檢查方法同樣測量。
4、道閘運行過程中打顫是什么故障?
運行中出現打顫主要是因閘桿長度(重量)與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫,起桿會打顫,說明是拉簧拉力過強,調松彈簧拉力即可;上桿不會而下桿打顫,是彈簧拉力不足,要調緊拉簧或更換拉簧來處理。


智能停車場的幾種配置
智能停車場系統有多種配置,按功能的多寡和不同可簡單的分為簡易型、標準型和加強型,下面我們就來具體介紹。
一、簡易型
簡易型配置,適合用于要求不是很高或者預算比較少的停車場。其主要配置有停車場控制機、道閘、管理系統、車輛檢測器等。有的還配置有進出口語音提示,車位顯示屏,其配置基本就是這些了,像一些自動發卡機、圖像對比功能、對講設備是沒有的。所以簡易型停車場系統只能記錄進出車輛的進出時間和收費記錄,對于臨時車輛的管理有些不足,還需要人工進行發卡收卡,這就給管理人員私放人情車、亂收費留下條件,同時沒有圖像對比功能,車輛的安全性也得不到很好的保障。
二、標準型
標準型停車場系統在簡易型的基礎上加裝了許多功能,如剩余車位顯示屏、語音提示、自動出卡機、智能道閘等。其和簡易型不同是配置了攝像機,擁有圖像對比功能,能對進出車輛進行圖像抓拍存儲,這樣不僅能對車輛的安全進行起到雙重保障的作用,還能對突發事件進行事后,同時由于有車輛圖像記錄,還能避免人情車的放行,可以說標準型停車場系統功能還是比較完善的。
三、加強型
加強型在標準型上又多了一些配置,用來滿意一些特殊的要求,或者說使停車場體驗更好。根據具體的需求可以增加對講機、車位引導系統、反向尋車系統、證件抓拍、紅綠燈控制,遠距離讀卡等,適用于一些小區、商城等。
當然停車場系統的配置多種多樣,這里我們只是簡單的分為三種,具體的還是根據您的要求來配置,這里只是起到引導作用,希望對您有所幫助。







