泉州公交充電機值得信賴【愛普拉新能源】

私人能開電動汽車充電站嗎？公交充電機才夠？

許多人買了新能源汽車后，除了在家充電外，也會去外面的快充站充電，不過有一個疑問是私人能開電動汽車充電站嗎？公交充電機才夠？其實個人能夠開充電站，不過具體投資多少得看充電站的規模大小。

例如一個10臺60KW充電樁的大概費用，充電樁大概30萬左右，而變壓器保守估計60萬-80萬左右，然后再加上一些土建、照明、監控、消防、休息室等一系列投入，一個10臺樁的大概投入約120多萬左右，當然，如果您有其他的需求，可能預算也會更高。不過投入大，但是繪本也是比較快的，一般2年左右就能回本，如果懂運營，那么會更快，回本以后都是坐等收錢的事了。不過投資一個充電站的成本比起加盟加油站無論是投入費用還是回收成本都要好得多。如需了解更多充電樁建站信息，歡迎聯系愛普拉新能源熊先生。

為啥很多人聽說建立公交充電機有補貼拿，但是自己建站后卻遲遲拿不到補貼？

新能源汽車的數量越來越多了，許多人聽說建立公交充電機有補貼拿，但是自己建站后卻拿不到補貼？這到底是什么原因造成的呢？其實，這其實關系到申請補貼的條件。

從目前的情況看，一般的主要補貼方向依然是偏向于大的充電站，例如深圳規定8000KW以上的充電站才能領取補貼，相當于120KW充電樁68臺左右才能拿到補貼，所以，如果你只是買1、2臺充電樁對外運營，那么只能給你說一句：想多了。

后，愛普拉新能源熊先生還是要告誡各位站長，即便是沒有補貼可領，但是未來新能源汽車的數量越來越多，充電站的需求肯定會越來越大，現在建站，是一項對未來的投資。

建立公交充電機，可領取補貼，大幅降低投入成本

許多地區建立公交充電機，可領取補貼，大幅降低投入成本根據《云浮市2016-2018年新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施方案》的精神：1.補貼范圍：補貼對象為2016-2018年在我市范圍內建設的，并且符合《關于印發做好廣東省新能源汽車推廣應用地方財政補貼工作的通知》（粵發改產業函〔2018〕518號）要求的充換電基礎設施以及加氫站項目；2.補貼標準：充電基礎設施按充電設施額定輸出功率進行補貼，其中，2016-2018年建成竣工驗收并投入使用的充電基礎設施，按直流充電樁不高于550元/千瓦、交流充電樁不高于100元/千瓦予以補貼；在建立公交充電機時，可以咨詢當地負責機構了解具體的補貼政策及要求條件。