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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 07:58  

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              齒面膠合:齒面摩擦力較大,嚙合相對(duì)速度快,致使嚙合區(qū)溫過(guò)過(guò)高,一旦出現(xiàn)潤(rùn)滑條件不良的狀況,齒面間油膜便會(huì)消失,表面直接接觸,從而發(fā)生相互粘結(jié)。當(dāng)兩齒面繼續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng),較硬齒面會(huì)將較軟齒面上的部分材料撕下而形成溝紋。這種情況見(jiàn)于:高速重載的齒輪傳動(dòng)。

              齒面塑性變形:沖擊載荷或重載下,齒面易產(chǎn)生局部塑性變形,使?jié)u開(kāi)線齒廓的曲面發(fā)生變形。




              齒輪運(yùn)行振動(dòng)速度過(guò)快,主要是指在過(guò)程中傳動(dòng)頻率過(guò)快,導(dǎo)致振動(dòng)頻率過(guò)快。齒輪運(yùn)行中振動(dòng)速度快,影響振動(dòng)的頻率,產(chǎn)生噪音。這里將齒輪傳動(dòng)看成一個(gè)振動(dòng)的彈簧體系,共振能夠產(chǎn)生噪音,物體如果表面是平滑的,那么在相互摩擦?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)就小,振動(dòng)頻率和高頻波也會(huì)小,產(chǎn)生的噪音程度自然也小。但是,很多的齒輪表面光滑度不足,相互摩擦?xí)r摩擦面大,振動(dòng)頻率高,產(chǎn)生的噪音也就大。




              齒輪運(yùn)行振動(dòng)速度過(guò)快,主要是指在過(guò)程中傳動(dòng)頻率過(guò)快,導(dǎo)致振動(dòng)頻率過(guò)快。齒輪運(yùn)行中振動(dòng)速度快,影響振動(dòng)的頻率,產(chǎn)生噪音。

              要求高的齒輪外,也可以使用傳統(tǒng)的降低噪音方式——潤(rùn)滑劑,它能夠降低齒輪之間的摩擦振動(dòng),從而減少噪音,但這種方法對(duì)噪音降低收效甚微。以國(guó)外對(duì)齒輪保養(yǎng)和降低噪音的使用看,他們更注重使用潤(rùn)滑方法,即通過(guò)潤(rùn)滑劑充分注入齒輪內(nèi)部的方法,保護(hù)齒輪,降低噪音。




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