錨桿托盤廠址源頭好貨「勝鑫支護材料」

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在拆卸錨桿托盤前，檢修班預先用柴油浸濕銹蝕的螺絲，在由生產班在生產過程中進行拆卸作業(yè)。拆卸錨桿托盤在回機尾密集支柱前進行，每次拆卸錨桿托盤距離不得大于回柱放頂距離。拆卸工作由采煤班負責，拆卸作業(yè)時必須由跟班副隊長、安檢員現場監(jiān)督檢查。作業(yè)人員嚴禁進入采空區(qū)進行拆卸作業(yè)，有礙拆卸作業(yè)的密集支柱需卸掉時必須先打替柱，在拆卸作業(yè)完成后，應及時回復卸掉的液壓支柱。

根據不同直徑的錨桿桿體需要的規(guī)格進行鉆孔，鉆孔位置在錨桿托盤平面的中心位置進行，不得偏斜，鉆孔可采用鉆床和沖床兩種方式。外子結束后，對錨桿托盤進行防腐處理，把好原材料關，采取、定廠、定標準采購，保證原材料供應的可靠性；原材料進廠后，由技術人員對原材料進行抽樣檢驗，確保原材料質量的穩(wěn)定，加強生產過程控制，在每批產品生產前，由技術人員按照已確定的參數制作2個托盤。

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礦用碟狀異形錨桿托盤的研制與應用煤礦井巷采用錨桿支護時，巷道的特殊部位如巷道的肩角和巷道底角，往往是應力的集中部位，表現為巷道肩角錨桿斷裂和底鼓變化速度加快，易形成支護安全隱患。追溯原因，主要是特殊部位的錨桿不垂直于巷道周邊，采用普通錨桿托盤，托盤不能適應其特殊要求，經常出現托盤處錨桿斷裂，所以，必須研制適應性強的托盤，解決施工問題和安裝效果。