停車位充電站承諾守信

建立一個幾臺停車位充電站的充電站能拿補貼嗎？站長:別想太多

有些人想建立一個充電站來給新能源汽車充電，但是卻又一心想要做到低成本投入，高收入，但是補貼真的是那么好拿的嘛？實際情況卻并未如此，例如深圳的停車位充電站補貼政策是建立在你的充電樁總功率在8000千瓦以上時才能拿到補貼，8000KW是什么概念？大概多少臺呢？

愛普拉新能源熊先生解答：比如120千瓦的充電樁，至少要安裝67臺充電樁才能達到拿補貼的及格線，所以，一些想要在深圳這邊建立一些幾臺樁的站長朋友們，可以打消這個念頭啦，補貼壓根就跟你們沒關系，不過即便是沒有補貼政策，由于規模小，投資相對較小，新能源充電站還是值得一開的。

佛山停車位充電站有補貼嗎？具體能補貼多少呢？

佛山的停車位充電站是有補貼的，具體條件如下：佛山市南海區新能源汽車充電基礎設施財政補貼資金（以下簡稱“補貼資金”)，由中央財政2015年新能源汽車充電基礎設施獎勵資金483.4944萬元和2016-2018年度省級新能源汽車充電基礎設施財政補貼資金1064.57萬元構成，合共1548.0644萬元，對南海區2016-2018年建成并竣工驗收的新能源汽車充電基礎設施進行補貼。此次補貼的資金是固定的，為1548.0644萬元，須根據總申報功率來進行分配。直流充電樁的補貼標準將不高于550元/千瓦，交流充電樁的補貼標準不高于100元/千瓦。申請補貼需要滿足相關條件方可。

充電站建站可享國家和地方雙重補貼

目前，我國針對停車位充電站建設的補貼政策分別有國家補貼和地方補貼雙重補貼。

目前已出臺的地方補貼政策主要分為以下四類：

1、按照投資總額或投資額進行補貼。例如北京市對符合相應條件的充電站，給予不高于項目總投資30%的市政府固定資產補助資金支持。

2、按充電樁充電功率給予補貼。例如常州市規定的補貼標準為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。

3、進行定額補貼。例如山西晉城則規定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。

4、 在建設補貼的基礎上疊加運營補貼。例如南京市規定，在2017年度企業月均單樁充電時長達到20小時的，對通過2017年度驗收的新建充電設施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。

各地停車位充電站補貼政策不同，具體補貼情況詳詢愛普拉新能源工作人員