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使用方法

蒸汽疏水閥的動(dòng)作正常與否，在很大程度上影響著蒸汽使用設(shè)備，包括硫化機(jī)在內(nèi)的性能和效率。同時(shí)，也影響這些設(shè)備的使用壽命，有時(shí)還會(huì)帶來(lái)意外的1事故，給企業(yè)造成巨大損失。因此，選擇好疏水閥十分重要，應(yīng)從下列疏水閥的性能招標(biāo)中選擇：

（1）排放飽和水的能力和過(guò)冷度

蒸汽放出熱量后變?yōu)轱柡退Ｈ绻杷y可將飽和水排出，新鮮的蒸汽及時(shí)補(bǔ)充進(jìn)硫化機(jī)使得設(shè)備始終保持在較高的溫度下，可提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。自由浮球式，杠桿浮球式，浮桶式疏水閥都可排飽和水，過(guò)冷度為0－2℃。

過(guò)冷度是指疏水閥能連續(xù)排放熱凝結(jié)水的溫度與相應(yīng)壓力下飽和溫度之差的絕1對(duì)值。排放飽和水的疏水閥可以在C點(diǎn)排水，不能排飽和水的疏水閥只能在E點(diǎn)排水，C點(diǎn)與E點(diǎn)之間的溫差叫過(guò)冷度。

圓盤(pán)式、雙金屬片式、波紋管式等疏水閥由于過(guò)冷度較大不能排放飽和水不適用于硫化機(jī)。

（2）疏水閥的背壓率也是影響疏水閥工作的重要指標(biāo)。背壓率高，可以在回收凝結(jié)水時(shí)在背壓較高的情況下仍可以正常工作。

（3）疏水閥具有止回功能，可使單臺(tái)的硫化機(jī)停止工作時(shí)防止冷凝水倒流對(duì)硫化機(jī)造成不利影響，造成故障，影響使用壽命。

（4）選擇可用于過(guò)熱蒸汽的疏水閥。

（5）能夠連續(xù)排水，且排水量大、使用壽命長(zhǎng)的疏水閥。選好蒸汽疏水閥可節(jié)約大量能源和資金，當(dāng)然也許一次性投資大一些，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是合算的，既可以保證產(chǎn)品質(zhì)量，又可以大大提高工作效率。

平板硫化機(jī)的工作三要素：壓力、時(shí)間、溫度

1、壓力是由液壓系統(tǒng)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)管道到達(dá)液壓缸有柱塞傳導(dǎo)至平臺(tái)，經(jīng)熱板、模具壁終傳導(dǎo)給模腔內(nèi)的制品。

2、溫度是由加熱介質(zhì)提供，經(jīng)熱板、模具壁終傳遞給模腔內(nèi)的制品.

3、時(shí)間是根據(jù)產(chǎn)品的工藝要求、材料等計(jì)算出本模產(chǎn)品成型所需的壓制時(shí)長(zhǎng)。

  平板硫化機(jī)按機(jī)架的結(jié)構(gòu)形式分為柱式平板硫化機(jī)和框式平板硫化機(jī)兩種類(lèi)型；按工作層數(shù)分為單層和多層:按液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)則可有油壓和水壓之分（現(xiàn)在多為油壓）。

   柱式平板硫化機(jī)是使用較早的一種機(jī)型,我國(guó)過(guò)去使用的平板硫化機(jī)也多為柱式結(jié)構(gòu),但目前則根據(jù)不同工作板規(guī)格選定，板面較大的硫化機(jī)多采用框式結(jié)構(gòu).框式平板硫化機(jī)與柱式平板硫化機(jī)相比,具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比較高，再加上現(xiàn)在的生產(chǎn)工藝先進(jìn)，已經(jīng)能徹1底1解1決板框變形問(wèn)題，導(dǎo)致了現(xiàn)在框板式硫化機(jī)的大面積應(yīng)用。與一般燃料加熱的相比而言，電加熱可獲得高的溫度(溫度可達(dá)3000℃以上)，容易于實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)控制和遠(yuǎn)距離控制，車(chē)載電加熱杯可按需要使被加熱物體保持一定的溫度分布。

膠帶硫化機(jī)液壓系統(tǒng)治漏措施

液壓系統(tǒng)泄漏的原因多為密封件老化、損壞、擠出、和表面拉傷等等。2、液壓缸采用ZG270-500材料，柱塞采用質(zhì)地密實(shí)的冷硬合金鑄鐵，鑄后精磨而成。油液污染、密封件表面粗糙、沖擊和和振動(dòng)造成管接頭松動(dòng)、密封溝槽不合格、動(dòng)密封件及配合件是相互磨損后間隙增大、油溫過(guò)高、密封圈裝配不良以及橡膠密封件與液壓油不相容而變質(zhì)等也都是導(dǎo)致泄漏的原因。

　　泄漏的主要部位了是管接頭、密封件和和元件接合面。

　　(1)膠帶硫化機(jī)防止油液污染

　　可在泵吸油口與出油口安裝精濾器，油口距油箱底部應(yīng)有一定距離，防止油液中的硬顆粒拉傷密封圈唇部和滑動(dòng)表面；出油口安裝高壓精濾器，以防污物堵塞引起液壓系統(tǒng)故障；液壓油箱加裝過(guò)濾網(wǎng)，以便除去回油過(guò)濾器未濾去的雜質(zhì)；液壓元件安裝前要檢查并將內(nèi)部的鐵屑等雜物清理干凈；液壓系統(tǒng)是機(jī)電液一體化系統(tǒng)，一般由液壓泵、閥站和輔助配套部分組成，所以液壓系統(tǒng)的故障性質(zhì)就涉及機(jī)械、電氣與油液等類(lèi)型。定期檢查液壓油，發(fā)現(xiàn)泡沫多、沉淀物多、油水分離等現(xiàn)象應(yīng)立即清洗系統(tǒng)并換油；新油加入油箱前應(yīng)經(jīng)過(guò)靜放沉淀，過(guò)濾后方可加入系統(tǒng)中，必要時(shí)可設(shè)中間油箱，進(jìn)行新油的沉淀和過(guò)濾，確保油液的清潔度。

　　(2)減少?zèng)_擊和振動(dòng)

　　采取的措施是：使用減振支架固定所有油管，以便吸收沖擊和振動(dòng)；采用帶阻尼的換向閥，緩慢開(kāi)關(guān)閥門(mén)，在液壓缸端部設(shè)置緩沖裝置(如單向節(jié)流閥)；使用低沖擊閥或蓄能器減少?zèng)_擊；適當(dāng)布置壓力控制閥保護(hù)系統(tǒng)的所有元件；如果需要進(jìn)行應(yīng)急搶修，可將加熱板上蓋板打開(kāi)，先將水倒出，然后將電控箱設(shè)置為手動(dòng)操作，加溫到100℃，保持恒溫半個(gè)小時(shí)，將線路烘干，在在手動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行皮帶膠接。盡量減少管接頭的使用數(shù)量，管接頭盡量用焊接連接，使用直螺紋接頭、三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭；針對(duì)使用的1高壓力，規(guī)定安裝螺栓和堵頭的緊固力矩，防止接合面和密封件受損。

　　(3)正確裝配密封圈

　　裝配時(shí)應(yīng)在密封圈表面涂油，若須通過(guò)軸上的鍵槽、螺紋等開(kāi)口部位，應(yīng)使用引導(dǎo)工具，不要使用螺絲刀等金屬工具，以免劃傷密封圈造成漏油。

　　(4)防止膠帶硫化封件老化變質(zhì)

　　可合理設(shè)置冷卻裝置，使油液溫度保持在65℃以下，如將油箱內(nèi)部的出油管與回油管用隔板隔開(kāi)，減少油箱到液壓缸或液壓馬達(dá)之間的距離，管道上的彎頭，特別是直角彎頭應(yīng)盡可能減少。使用的油液與密封材料應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)或有關(guān)手冊(cè)選用，以延長(zhǎng)密封件的使用壽命。丁基橡膠制品長(zhǎng)時(shí)間曝露在日光和空氣中，其性能變化很小，特別是抗臭氧老化性能比天然橡膠要好１０－２０倍以上。