廣西耐候鋼板生產(chǎn)商誠(chéng)信企業(yè) 睿盛鋼鐵圖片

根據(jù)銹蝕鋼板的不同階段，可以用不同方法：一、鋼板未長(zhǎng)銹階段，肉眼不能區(qū)分耐候鋼板和普通熱軋鋼板，1、需要參考鋼廠的質(zhì)保書(shū)，質(zhì)保書(shū)盡量要求供應(yīng)商提供有鋼廠紅章的原件，以免商家以劣充好。耐候鋼的常見(jiàn)材質(zhì)有寶鋼或鞍鋼的09cupcrnia，B480GNQR等，普通熱軋鋼板的材質(zhì)是Q235B、SPHC等。2、提供樣板給專(zhuān)業(yè)的第三方檢測(cè)，檢測(cè)金屬成份是否匹配質(zhì)保書(shū)【長(zhǎng)銹的任何階段都可用此方法】二、鋼板長(zhǎng)銹階段（戶(hù)外1-3個(gè)月），耐候鋼開(kāi)始長(zhǎng)出小銹點(diǎn)，普通鋼板的銹點(diǎn)比較疏松，部分發(fā)銹處理差的甚至出現(xiàn)掉銹皮；三、鋼板長(zhǎng)銹第二階段（戶(hù)外4-8個(gè)月），耐候鋼銹水較少，銹點(diǎn)較小厚密；普通鋼板的銹水比較多，銹點(diǎn)較大薄疏；普通鋼板的銹柱、淚痕比較嚴(yán)重，工件底部有發(fā)黑跡象；四、鋼板長(zhǎng)銹第三階段（戶(hù)外8個(gè)月以上），耐候鋼有清晰的致密的銹核層，銹點(diǎn)之間緊密粘連成保護(hù)層，用手擦幾乎不掉銹；普通鋼板掉銹量較多，甚至整塊銹皮剝落，銹穿。耐候鋼是偏向紅褐色，普通鋼板是偏向暗黑色。

耐候鋼板是耐候鋼的一種，廣泛用于火車(chē)車(chē)廂、集裝箱及橋梁的制作；耐候鋼被用做建筑立面材料，耐候鋼通過(guò)加入銅、鉻、鎳等耐候性元素，使鋼鐵材料在銹層和基體之間形成一層約50～100μm厚的致密且與基體金屬粘附性好的氧化物層。這一特殊致密氧化層具有穩(wěn)定、均勻的自然銹紅色。

它具有突出的視覺(jué)表現(xiàn)力。

它有很強(qiáng)的形體塑造能力。

它還具有鮮明的空間界定能力。

耐候鋼板在建筑外飾面中常用的形式多為切邊的平板，也有折彎成盒式塊板的形式，當(dāng)然耐候鋼板也可以如同其它金屬采用穿孔、數(shù)控雕刻處理，形成各種透空效果。耐候鋼板的構(gòu)造方法常與其他類(lèi)型金屬板幕墻（非薄板型）有所類(lèi)似，通常有明露螺栓（鉚釘）固定法、背焊肋板干掛法、盒式塊板干掛法等多種方法。由于耐候鋼板特殊的質(zhì)感和色彩，耐候鋼板在國(guó)內(nèi)建筑、景觀工程中的應(yīng)用逐漸多了起來(lái)。
候鋼特點(diǎn)指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車(chē)輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。耐候鋼具有良好的耐大氣腐蝕性能，耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點(diǎn)推廣技術(shù)。耐候鋼制造工藝耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉，控軋控冷等工藝路線。在冶煉時(shí)，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。