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乘龍汽車家族式前臉高顏值,霸氣側(cè)漏

乘龍汽車家族式前臉

依舊高顏值，霸氣側(cè)漏。乘龍H5搭配全新駕駛室，傳承乘龍H7的外觀設(shè)計。黑色蜂窩狀的前格柵，加上兩側(cè)包角板與炯炯有神的日間行車大燈，使得乘龍H5在顏值上絲毫不遜色乘龍H7。

鎧甲式防護(hù)

龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室

安全性方面，乘龍H5同樣采用了乘龍汽車國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，鎧甲式防護(hù)，大大增強(qiáng)駕乘人員的安全系數(shù)！

可靠性大幅提升

模塊化設(shè)計

乘龍H5擁有全新底盤，發(fā)動機(jī)、變速箱、懸架等關(guān)鍵總成均采用模塊化設(shè)計，滿足更高的專業(yè)化運(yùn)輸要求，通過減少零部件的數(shù)量，讓整車設(shè)備管理能夠簡單化，且維修的時間得以降低，便利性獲得提升。

600馬力 12速自動擋，詳解1.2米大臥鋪柳汽乘龍H73.0牽引車

多媒體區(qū)域提供了一塊10.8英寸的多媒體屏幕，并且可以選裝12寸的豎屏，讓年輕駕駛員有更多的娛樂功能，讓他們在停車的時候可以更加愜意的享受生活。 根據(jù)用戶反饋的需求，工作臺中間區(qū)域的儲物盒尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，可以騰出更多的空間給駕駛室，用戶在車內(nèi)收放物品，或者不下車更換駕駛員都會比較方便一點(diǎn)。 600匹配12擋自動擋 運(yùn)營更加 動力，乘龍H7 3.0采用了東風(fēng)康明斯ISZ14升發(fā)動機(jī)，功率為600馬力，發(fā)動機(jī)在900轉(zhuǎn)到1400轉(zhuǎn)區(qū)間可以爆發(fā)出2750牛米的扭矩。 這臺2019年發(fā)布的全新國六發(fā)動機(jī)，通過智慧大腦2.0系統(tǒng)，通過檢測尾氣排放水平，精準(zhǔn)控制進(jìn)、排氣以及燃油噴射，讓原排的溫度、氮氧化合物、顆粒物等始終處在可控的范圍之內(nèi)，結(jié)合后處理DOC DPF SCR的、還原之后，讓排放到大氣當(dāng)中的尾氣達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

并裝雙軸的新方盛后橋速比為2.643，直接擋的變速箱 小速比的后橋，發(fā)動機(jī)在1100轉(zhuǎn)時，可以保持82公里的巡航時速，而寬泛的扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間（900轉(zhuǎn)-1400轉(zhuǎn)）讓車輛在此時仍然有充裕的動力儲備。 輔助系統(tǒng)加持 科技讓行駛更安全 600馬力 12速自動擋，詳解1.2米大臥鋪柳汽乘龍H7 3.0牽引車 安全方面，乘龍H7 3.0配備了防疲勞預(yù)警、并線輔助、車道偏離預(yù)警以及防碰撞預(yù)警系統(tǒng)；標(biāo)配的發(fā)動機(jī)制動以及液力緩速器，能夠降低我們使用主車制動的頻次，讓車輛的剎車系統(tǒng)能夠在關(guān)鍵時刻起到至關(guān)重要的作用。在瞬息萬變的道路交通環(huán)境當(dāng)中，降低事故發(fā)生的可能。

車道偏離預(yù)警以及防碰撞預(yù)警系統(tǒng)能夠智能的識別車道線，當(dāng)我們在分心之后車輛出現(xiàn)偏移，輪胎靠近車道線時，系統(tǒng)通過警示音提醒我們注意安全；當(dāng)距離前車過近時，防碰撞預(yù)警也能夠及時的發(fā)出聲響，提醒我們，從而避免事故的發(fā)生。 更加智能的動力系統(tǒng)和輔助電子系統(tǒng)的應(yīng)用，也為東風(fēng)柳汽乘龍的后續(xù)產(chǎn)品提供了實(shí)現(xiàn)自動駕駛的可能。 實(shí)現(xiàn)無憂用車 服務(wù)伴隨一路前行 通過乘龍V 系統(tǒng)，不僅能夠方便車隊(duì)對于車輛進(jìn)行管理，還能夠幫助用戶了解自己的駕駛行為，并通過針對性的優(yōu)化，達(dá)到降低車輛的整體油耗，提高經(jīng)濟(jì)效益的效果。 以前，行車在外，怕的是車輛在毫無征兆的情況下出現(xiàn)拋錨；或者拋錨之后因?yàn)閭浼⑷藛T等問題，車輛的故障沒有辦法時間得到解決。