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水泥枕木用于橋梁上的橋枕，其截面尺寸因主梁（或縱梁）中心間距的大小而異。枕木具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。自有鐵路以來(lái)，枕木就是軌枕的主要類型。天驕枕木四海八荒都說(shuō)好！

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各國(guó)鐵路的混凝土枕木構(gòu)造不同，大多數(shù)采取連續(xù)整根式，有些國(guó)家的鐵路采用分別支撐鋼軌的兩塊混凝土連以型鋼的構(gòu)造。許多國(guó)家還重視改善扣件的性能。中國(guó)的ω型彈條式扣件，英國(guó)的潘德羅爾（Pandrol）型扣件以及瑞士的菲斯特（Fist）型扣件都是為此目的而設(shè)計(jì)和制造的。如果鋪的是圓潤(rùn)光滑的石頭,因?yàn)椴蝗菀姿榱?吸熱的效果就不好了。

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枕木裝卸、搬運(yùn)安全規(guī)程：枕木公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運(yùn)輸車應(yīng)與枕木尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。

      道岔枕木施工時(shí)準(zhǔn)備的工藝，復(fù)核路基斷面尺寸、平整度、高程，核實(shí)線路中線測(cè)設(shè)貫通情況，確認(rèn)合格后釘設(shè)線路中樁，樁距為：直接為25米，曲線為20米，緩和曲線為10米，釘設(shè)曲線五大控制樁。 按鋪架進(jìn)度計(jì)劃和鋪軌方案，編制鋪設(shè)道床實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。確定底碴供應(yīng)的砂場(chǎng)，保證施工便道的暢通。落實(shí)面層道碴場(chǎng)的產(chǎn)量, 嚴(yán)格控制道碴的質(zhì)量，包括道碴的級(jí)別、材質(zhì)力學(xué)性能、級(jí)配、顆粒形狀與清潔度標(biāo)準(zhǔn)等，按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行取樣試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可使用。為了確保鐵路運(yùn)行的安全，枕木在使用了一定的年限之后便會(huì)被替換下來(lái)。

      沙河市天驕鐵路器材有限公司位于河北專業(yè)研發(fā)鐵路器材的工業(yè)區(qū)，有著專業(yè)的技術(shù)和精美的作品，建業(yè)以來(lái)認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度取得了廣大消費(fèi)者的信任，多年的制作經(jīng)驗(yàn)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。