貝雷橋供應商廠家供應「秋實建筑」

　　貝雷片由于其具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點，適應于多種工程場地，在公路、鐵路、市政、等國家基礎建設項目中被廣泛應用。那么貝雷片在使用過程中的主要維護程序有哪些呢?

　　首先，在使用貝雷式鋼橋時，應在鋼橋兩端豎立安全通行標志牌，防止車輛超載運行，并定期派人檢查橋梁。提高材料的屈服強度往往是熱處理、合金化以及塑性變形的主要目的之一。檢查的重點有：觀察貝雷鋼橋的桁架節，加強弦桿，銷子，橫梁，縱梁，桁架螺栓，弦桿螺栓，橫梁夾具，抗風拉桿，斜撐及聯板等部件是否裝配齊全，有無損壞，有無松動現象，以確保使用安全;定期檢查橋梁基礎是否有沉降，若有應及時處理;在部件周圍涂油脂，以防止水侵蝕生銹;測量橋梁的下落撓度，檢測撓度的增加是否超出安全范圍;檢查各部桿件是否有，變形及銹蝕，必要時應予以更換。

　　貝雷梁施工貝雷梁采用國產“321”公路鋼橋桁架(3×1.5m),縱向根據箱梁跨度分3跨布置，30m跨度按10.1m 4.9m 10.1m布置，35m按12.6m 4.9m 12.6m布置，墩柱兩側及橫梁處按照跨度4.9m布置。貝雷片安裝貝雷片在現場施工與鋼木結構共同合作，貝雷片安裝在墩身模板拆除且砼達到25～30Mpa后，即可安裝。橫向截面布置根據箱梁具體結構布置，采用間距為90cm單層貝雷片,貝雷片縱向3m上下都用配套支撐架作為橫向聯系，把貝雷片聯成整體，使每排貝雷片受力較為均衡。

　　貝雷片橋跨座落

　　當橋跨推至預定位置后，先將導梁拆除，裝上端柱，準備橋梁就位。就位時，用千斤頂將橋梁下弦桿頂起，取出搖滾和樣盤，將搖滾下的橋座移到預先安置好的座板上;然后，將橋跨慢慢落在橋座上。千斤頂與下弦桿之間應墊塊厚鋼板，以便將荷載分散到弦桿的兩根槽鋼上。先拆除進出口，再用千斤頂頂起橋梁末端，拆去端柱和橋座，安上搖滾，并在橋梁一端裝上導梁。其位置放在桁架弦桿與腹桿交點處。橋梁降落時，各千斤頂的降落速度要保持一致，以免橋梁的重量集中在某個千斤頂上，造成千斤頂或桁架弦桿的破壞及其他嚴重事故。

　　貝雷片架橋點的技術要求

　　1.架設單跨橋時，兩岸休止角樁間水平距離一般應小于橋梁跨徑3~4米。

　　2.兩岸橋座處土壤應堅實，當土壤承壓力達不到設計要求時，要對橋座座板下面基礎作擴大或加固處理。

　　3.兩岸高差應不大于橋梁跨徑的5%。

　　4.采用懸臂推拉法架設橋梁時，岸須有長度不小于橋梁跨徑1.5倍、寬度8～14米的器材配置和拼裝場地。當地形受限制需采用邊拼裝、邊推送架設法時，場地長度亦應不小于橋梁跨徑。

　　5.拼裝場地縱坡度應不大于3%，橫向應大致水平。在標定的滾輪位置設置滾輪，下面應墊置樣盤。