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PE燃氣管回填時材料的選擇與分類

　PE燃氣管回填時，夯實層應該至少達到距管頂150mm的地方，對于距管道頂部少于300mm的地方應該避免直接搗實，終回填可能會采用原開挖土壤或其它材料，但其中不得含有凍土、結塊粘土及直徑不得超過200mm的石塊，那么回填物不僅僅只是局限于原土壤，回填材料基本上可以分為三大類。

　　1.5-40mm的棱角石頭，包括大量當地容易取得的材料，如珊瑚、碎礦渣、碎石及碎貝殼。

　　2.蕞大直徑40mm的粗沙及砂礫，包括含有少量粉末的不同等級的沙子或砂礫，一般是粒狀的且是不粘的，可以是濕的也可以是干的。

　　3.優良的沙子與粘土砂礫，包括細沙，粘沙及粘土砂礫的混和物。

PE燃氣管施工安全管理

　PE燃氣管施工安全是每個企業生存與發展的前提。由此安全顯得非常重要。對于PE燃氣管施工企業來說實現安全生產所面臨的難度更大，因為其施工項目安全生產有不同于其他行業的特點：一是高處作業多。傳統的燃氣輸配設計中，鋼管、鑄鐵管等在城市燃氣管道中占據非常大的比例，但是，隨著時間的推移，金屬管材耐腐蝕性能差、運輸安裝不變、成本高等缺點。

　目前在工地一線作業的工人中，農民工約占60％－80％，有的工地高達95％。以上這些特點決定了建筑工程的施工過程是個危險性大、突發性強、容易發生傷亡事故的生產過程。因此，隨著企業承接建筑工程業務量的增加，施工現場做好安全管理工作，保證施工項目的安全生產顯得由為重要。PE燃氣管道的埋深應該根據《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》和《聚乙烯燃氣管道工程技術規范》，規定表明：敷設在水田下時，深度不小于0.8m；敷設在非行車道時，深度不小于0.6m；敷設在行車道時，深度不小于0.9m。

PE燃氣管焊接工藝評定常見問題

Q1:PE燃氣管焊接工藝評定的目的是什么?

A1:目的是通過熱熔對接焊、電熔承插焊和電熔鞍焊接頭

性能評估，驗證所提出的焊接工藝和參數的正確性。

Q2PE燃氣管焊接過程中需要評估哪些單元?

A2:PE燃氣管道元件制造單元和管道安裝單元均要求焊接工藝資質。

Q3:在什么情況下需要焊接工藝資質?

A3: 1。PE燃氣管進行熱熔對接焊接時，應在下列情況下進行焊接工藝鑒定:

(1)采用TSG D2002-2006規則或其他焊接規范推薦的焊接工藝參數，工藝參數

(2)不同原料等級的管件焊接在一起;

(3)PE燃氣管相同原料級管件，熔體質量流量(MFR)差異大于0.5g / 10min;

(4)管道構件對焊接有特殊要求;

(5)施工環境與焊機工作條件存在較大差距。

聚乙烯燃氣管和給水管的區別

聚乙烯管具有良好的抗劃傷性。使用無開槽施工技術，無論是鋪設新管道還是舊管道修復或更新，劃傷都是不可避免的。劃痕導致材料應力集中并導致管道損壞。管道抵抗劃痕的能力與管道的緩慢裂紋擴展行為密切相關。研究證明，PE80級PE管具有更好的抗SCG和抗劃痕的能力。 PE100 PE管材料具有更好的抗劃傷性。

良好的抗快速裂紋轉移能力。管道的快速開裂是指管道的意外開裂，當裂縫以幾百米/秒的速度迅速增長時，立即造成數十米甚至數千米的管道損壞事故。在常用的塑料管中，聚乙烯具有抵抗快速裂紋轉移的蕞佳能力。

聚乙烯管使用壽命長，可達50年以上。這是由國外根據聚乙烯管的循環抗拉強度的長期靜水設計基準值確定的，已經國際標準確認。

全套PE燃氣管采用特殊材料組織生產，質量優良，配套齊全，完全能夠為市政PE燃氣管道提供完善的系統解決方案。