浙江煤礦道釘常用指南「飛躍鐵路道岔」

道岔鋪設注意事項：接頭處軌面高低差和軌距錯牙：國家鐵路的正線、到發線上的道岔≯1mm， 其他線和地方鐵路、鐵路、鐵路線上的道岔≯2mm。如使用舊岔除應符合以上要求外，還應符合規范的有關規定。

道岔鋪設：道岔預鋪。墊板與各類配件嚴格按設計散布與安放，不允許隨便更換，特別是轍后墊板與轍叉的護軌下墊板要鋪設正確。鋪裝鐵墊板。各類墊板、滑床板、膠墊等按鋪設圖要求擺放安裝到位。墊板與各類配件嚴格按設計散布與安放，不允許隨便更換，特別是轍后墊板與轍叉的護軌下墊板要鋪設正確。鐵墊板和板下緩沖板對號入座，需注意，因鐵墊板上的螺栓孔徑為33mm，而螺栓直徑為30mm，故軌枕與鐵墊板的聯結螺栓先不要擰緊，待到軌件組裝時，軌距塊就位后再擰緊。

道岔鋪設：道岔直股的外軌線的組裝應該格外嚴格，組裝過程中，軌距塊既不能硬敲硬壓下去，也不能與軌底邊緣或墊板檔肩離縫太大（即不得大于2mm）。困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。軌距塊、彈條裝好后，先擰緊直股外軌線的岔枕聯結螺栓，再以導曲線支距和軌距為控制，依次擰緊其余各條軌線的岔枕聯結螺栓。