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發布時間：2020-12-22 07:06
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目前公司擁有員工400多人，占地約8萬多平方米，公司擁有設備約100臺套，其中熔煉設備主要有：2座15噸／小時沖天爐，15噸、10噸、2噸中頻熔煉電爐各1座，30噸、10噸保溫爐各1座，起重設備起重150噸，其它設備主要有。樹脂砂生產線2條，混砂機60噸，30噸、20噸、15噸共10臺。70噸、30噸拋丸機各1臺，10噸以下共4臺，熱處理正火退火爐大小共4臺，熱處理能力50噸／臺。該產品廣泛用于汽車、火車、空調壓縮機、車床、液壓、高速線材等各種機械工業精密機件制造。
灰鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性都低于碳素鑄鋼，特別是塑性、韌性幾乎為零，(片狀石墨割裂基體,引起應力集中),脆性大,消振性能好。主要用來生產一些強度要求不高,主要承受壓應力的各種箱體、底座等。珠光體具有高的強度、硬度和耐磨性，故珠光體基體灰鑄鐵的強度、硬度和耐磨性均優于鐵素體基體灰鑄鐵，而塑性、韌性相差無幾，所以珠光體基體灰鑄鐵獲得了廣泛的使用。在實際生產中，獲得珠光體基體組織的灰鑄鐵是比較困難的。故通常灰鑄鐵鑄態的基體組織都是珠光體＋鐵素體組織。產品可廣泛應用于汽車、機車、船舶、液壓、傳動、模具、壓縮機、機床、冶金裝備等領域。
球墨鑄鐵:與灰口鑄鐵相比，球墨鑄鐵具有較高的抗拉強度和彎曲疲勞極限，也具有相當良好的塑性及韌性。
我公司是生產各類鑄鐵型材10000噸，可專業化生產Φ20～Φ360mm、□30×30～□200×200mm及相應尺寸的矩形、六方形及其他等截面的各種牌號灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵型材，產品質量穩定，性能可靠。可由江陰市直接發貨。
球墨鑄鐵型材組織中石墨球細小圓整，球化率高，球數多，無晶間碳化物，機械性能兼有高強度和高塑性。球墨鑄鐵型材經熱處理后更可以獲得各種需要的基體組織及性能，與砂鑄球鐵相比，在強度相同時，其延伸率提高50%~100%。
灰鑄鐵比蠕墨鑄鐵和球墨鑄鐵有更好的導熱性能以及切削性能，使灰鑄鐵能夠更多的應用于度汽車結構件中。近些年來，由于對灰鑄鐵的強度要求越來越高，灰鑄鐵的組織特征發生了很大的變化，也帶來了度灰鑄鐵切削加工性能變差這一普遍關注的問題。度灰鑄鐵的切削加工性能較差，其主要原因與其組織組成相中石墨的形態、數量、尺寸、分布以及珠光體基體的特征相關。在等發達，鑄鐵型材的應用已經相當廣泛，在我國目前仍處于起步和推廣階段。
鑄鐵型材在國外稱之為致密鐵棒(Dense Bars)，這種材料組織致密、耐壓氣密性好、機械性能優良、出品率高、生產成本低、節材、節能，是砂型鑄造無法比擬的。國外眾多工業發達國家在各個領域已廣泛應用鑄鐵型材。主要應用在機床、液壓及氣動、紡織及印刷等通用機械、模具、汽車及動力、制冷等行業。球墨鑄鐵是用生鐵 碳等材料經高爐冶煉成鐵水后加球化劑所得到的一種含碳量大于2%的鐵碳合金。
灰鑄鐵碳量較高（為2.7%~4.0%），可看成是碳鋼的基體加片狀石墨。按基體組織的不同灰鑄鐵分為三類：鐵素體基體灰鑄鐵；珠光體一鐵素體基體灰鑄鐵；珠光體基體灰鑄鐵。灰鑄鐵(4張)鐵素體灰鑄鐵是在鐵素體的基體上分布著多而粗大的石墨片，其強度、硬度差，很少應用；珠光體灰鑄鐵是在珠光體的基體上分布著均勻、細小的石墨片，其強度、硬度相對較高，常用于制造床身、機體等重要件；在耐酸球墨鑄鐵方面，中國生產的稀土高硅球墨鑄鐵比普通高硅鑄鐵的組織細小、均勻、致密，由此，抗蝕性能提高了10%～90%，并且其機械強度也有顯著改善。珠光體—鐵素體灰鑄鐵是在珠光體和鐵素體混合的基體上，分布著較為粗大的石墨片，
此種鑄鐵的強度、硬度盡管比前者低，但仍可滿足一般機體要求，其鑄造性、減震性均佳，且便于熔煉，是應用廣的灰鑄鐵。
