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發布時間:2020-08-07 10:16  
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選用井蓋的材質也是非常重要的一個因素,井蓋的材質多為水泥、灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、復合材料、不銹鋼等,其中水泥井蓋與灰口鑄鐵井蓋由于缺陷過多,現已經逐漸被其它材質井蓋所取代,那么其它井蓋也有著各自的優勢,這里講一下它們應該執行哪些標準:
灰口鑄鐵井蓋:制作灰口鑄鐵井蓋所用的灰口鑄鐵應符合GB 9439的規定。
球墨鑄鐵井蓋:制作球墨鑄鐵井蓋所用的球墨鑄鐵應符合GB 1348的規定。
樹脂復合材料井蓋:制作樹脂復合材料井蓋應符合CJ/T 121-2000的規定。
聚合物材料井蓋:聚合物為各種高分子材料及其再生品。不飽和聚酯樹脂符合GB/T 8237的規定。其他聚合物材料應符合相應的標準。
水泥井蓋:水泥應符合GB 175的有關規定。其它材料如:砂、石子、外加劑和水應符合現行有關混凝土用材料標準規定

當你走在城市馬路上,恐怕很少再回轉身去細看一番剛剛踏過的毫不起眼的井蓋。井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物,是地下管線的監控點。井蓋是城市的一張名片,井蓋越好,城市景色就越美
地下管線是城市的生命線,在現有的地下管線規劃模式下,每一條管線都單獨修建自己的檢查井,用于檢修與疏通。
這些井蓋包含:污水井蓋、燃氣井蓋、電力井蓋、電信井蓋等等,井蓋種類繁多。井蓋是城市的一張名片,井蓋越好,城市景色就越美
井蓋的歷史并不漫長,也就短短幾十年,這么多年來井蓋的制造工藝、形狀和材質都發生了變化。使用的是鑄鐵材料井蓋、鋼筋材料井蓋、復合式鋼釬井蓋,到如今的五防井蓋。井蓋是城市的一張名片,井蓋越好,城市景色就越美

在井蓋的國家標準有很多種,單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復合、水泥、菱鎂等等。
根據新標準GB/T 23858-2009的標準要求,井蓋荷載能力可以分為以下幾種:其中有一點說明,井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。
井蓋荷載能力是指,在單位面積內,通過壓力試驗機進行壓力試驗,通常重型40噸。而如果是通過車的話,5軸重載卡車計算公式:5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下,該重型井蓋可以保證通過。
而某些廠家說過80噸車輛的技術參數,如果除以5軸,那么它本廠出的井蓋荷載:80t/5=16t,這就說明,井蓋本身荷載才16噸。
根據GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項規定,井蓋按照承載能力劃分為六個等級:
組:綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區域。
第二組:人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。
第三組:住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區域,道路兩邊路緣石0.5m內。
第四組:城市主干路、公路、高速公路等區域。
第五組:貨運站、碼頭、機場等區域。
第六組:機場跑道等區域。