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    愛車過夏巧“進補” 帝航潤滑油小編為您支招；炎熱的夏季到來之際，勞苦功高的愛車也需好好“進補”，備受呵護。于是，小編請教了車行資神人士，為大伙獻上愛車養護“滋補妙方”。

輪胎：夏季胎壓不宜過高 　　

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      到了夏季，輪胎的養護是一關鍵。帝航潤滑油小編建議車主，首先要常清理胎紋內夾雜物，避免堅硬雜物留在胎紋里，導致輪胎或者泄氣。這需要低粘度機油來配合改善排放控制、發動機輸出功率及燃料經濟性。由于夏季氣溫高，橡膠材質的輪胎更容易軟化，輪胎摩擦系數也增大，此時輪胎氣壓不宜太高，如果過高，在行駛過程中就易產生爆胎。車主們在上高速前，要適時檢查一下胎壓。輪胎也要視不同車型和輪胎大小保持正常胎壓。轎車正常胎壓可保持在2.5左右。 　　

      夏天停車時，不宜讓車長時間于陽光下暴曬，因為輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致膠面老化，出現爆胎的幾率也會增大。

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　　腐蝕——腐蝕的作用是防止金屬表面與水或其他污染物產生化學反應。（控制腐蝕和酸）

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　   降凝劑——降凝劑可以降低一款石油產品的傾點，即低溫低剪切率下的流動性。（控制粘度）

　　以上所有添加劑都必須經過均衡調配，才能使潤滑油發揮特定功效。所以帝航潤滑油小編提醒您，應選用多級油，如：15W/40、20W/50等。如果一種添加劑的含量較高，可能會抑制其他添加劑和粘度改進劑發揮作用。例如，如果抗泡劑含量太低，潤滑油就會形成泡沫，使發動機發生氣蝕并導致損壞。同樣，如果使用了錯誤類型的清凈劑，那么就無法對潤滑油中的酸進行中和。那么分散劑就無法有效防止煙炱形成并沉淀在發動機部件上。因此，所有成分都必須以精準的比例調和在一起，才能發揮正常功效。帝航選用四大添加劑之一的雅富頓添加劑，以滿足從耐久性到保護能力的各種要求，從而實現優異的燃油經濟性和效率。

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    切勿過度保養機油不宜過度更換；汽車保養是每輛車都需要做的，不但能夠延長汽車的壽命，同時能夠保證愛車的安全穩定駕駛。但是過度保養，不僅會浪費金錢，同時會帶來一定的安全隱患，以下就是幾種“過度保養”的反面例子，下面我們一起詳細了解下。

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　　機油不宜過多更換；汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程(參配、圖片、詢價) 或時間。當基礎油粘度不足以克服金屬間表面摩擦時，就需要基礎油和添加劑產生化學協同效應，形成表面保護機理。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，但過于頻繁也沒必要。許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。

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     第四點，全合成機油，不是所有的車都能用。因為全合成機油，它的粘度比較低，也就是我們常常看到的它比較稀。

     經常看到網上有人說網購的全合成機油這個不好，那個不好，但是，看到他們的車況，你就明白了，一般的話有問題的，都是那種開了好多年的老舊車輛，發動機活塞的間隙比較大，像這種車輛就只能用粘度比較高的礦物油，而不能用全合成機油，如果用的全合成機油就會造成氣缸密封不嚴，從而造成潤滑性不好，輕一點的就會造成油耗明顯增加，重一點的會造成拉缸，所以說老舊車輛在使用全合成機油的時候一定要先試一下，半合成的機油是不適合，然后再添加全合成機油，如果半合成機油都不適合的話，那么說全合成機油肯定不能用。輪胎：夏季胎壓不宜過高汽車養護加盟，汽車潤滑油，車用潤滑油到了夏季，輪胎的養護是一關鍵。