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發布時間：2021-08-19 11:26
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展開全文本方案星工場是專門針對家庭新裝修用戶而設計的，可能不適合“音響”愛好者，但對于“電影愛好者”或者“電視迷”，又不想折騰音響器材的人，是一個極大的福音。一、大象無形 音箱全隱藏傳統影院音響因為體積較大，數量較多，擺放不易，很難與現代家居環境協調。本方案采用的是筒燈型音箱，外形與筒燈一模一樣，像筒燈一樣安裝在天花吊頂里，可以巧妙隱形，節省空間，適應各種裝修風格，家有多漂亮，影院就多漂亮。二、采用3寸中高音喇叭，完全符合家庭影院聲學要求 筒燈喇叭影院為星工場首創。根據多聲道影院的工作原理，每個聲道的音箱不需要承受全頻段信號，負載較小，加上低音炮的低頻補充以及天花板無限障板的作用,3寸中高音叭完全符合家庭影院要求,并能夠獲得相當的音質效果。三、5.1標準配置， 杜比/DTS功放。 HDMI接口4進2出，光纖、同軸,AUX、低音炮接口齊全，可連接，高清播放器等多種設備。四、兩種低音炮方案靈活選擇 。 一種是采用6.5寸低音天花喇叭，根據無限障板的原理，低頻完全能夠勝任電影欣賞及聽歌需求，好處是不擾鄰，隱形不占空間。如果追求大聲壓，低頻更強，亦可選擇8寸木質低音炮，置放于電視柜旁或墻角，低頻結實有力，干凈利落，可以獲得比天花炮更加震撼的低頻效果。五、家有電影院，互聯網時代家庭娛樂新觀點 不以發燒為目的，注重實際用途，充分享受電影、電視及音樂的藝術魅力。
配12個丹拿音響 30色氛圍燈軸距2899V6發動機靜如頭等艙
活躍在國內的豪華品牌車型大多數都是出自于德系的奔馳、寶馬、奧迪，對于國人來說這三個品牌確實是非常熟悉的，它們旗下的車型在馬路上幾乎已經做到了隨處可見，雖然說如今豪車市場上競爭力強大的車型也有不少，但是作為其它競品車型來說想要在德系BBA手中分得一杯羹，確實不是一件容易的事情，BBA儼然就成為了豪車代名詞，而對于在普通品牌車型里風生水起的大眾來說，也沒有放棄更更豪華的中大型SUV市場，雖然品牌附加值不如奔馳、寶馬和奧迪，但是實力也同樣不容小覷。對于大眾旗下的SUV車型，大家熟悉的還是途觀L、探岳、途昂等，就拿這其中貴的途昂來說，它的售價也不過是在30萬左右，而今天要說的這款大眾SUV卻有著與同級豪華品牌SUV不相上下的產品力和售價，它就是進口的大眾途銳，從定價區間來看它與同級的奧迪Q7、寶馬X5有著不小的重疊，在品牌附加值相對不足的情況下就必須要拿出更足的產品力，而從大眾途銳的整車品質來看它也確實是這么做的，配12個丹拿音響 30色氛圍燈，軸距2899，V6發動機，靜如頭等艙。雖然對于大眾來說不可能依靠途銳來走量，畢竟它2021款的入門版車型已經來到了61.98萬，但是這款車型卻可以很好的體現出大眾的造車功底到底有多深厚，畢竟從平臺方面來看，途銳與保時捷卡宴、奧迪Q7都是同平臺下的產物，底氣十足
電影院音響 為什么聲音會大得震耳欲聾？
去電影院觀看電影時經常會有人覺得電影的聲音“震耳欲聾”，聽得人頭疼，夏威夷大學William Thane Hancock醫學博士曾研究發現，看一場電影雖然并不足以造成長久的聽力損失，但是重復且暫時性的音量變化可能造成的聽力損失問題。那么，電影院音響是否有標準?標準中是否包含音量的控制? 電影放映是有一系列的嚴格標準，包括視覺和聽覺相關的各個每個硬件環節。但畢竟這個硬件系統需要人來維護，而且有不少的技術含量，所以真正高質量的影院即使在今天依然難得，通常情況都是新的影院質量相對不錯，只要一到兩年，基本就廢了，喇叭壞，燈泡暗，焦點虛，普通觀眾也不在乎。國內影院的音響配置鑒于片源問題，基本配置都是5.1聲道，即主聲道，左、右聲道，左環繞、右環繞聲道，次低頻。當然，5.1以上的配置以后會成主流，但是以現在的片源，你幾乎聽不出它們效果來。至于業界標準，目前比較公認的是聲壓級為主聲道>103dB，環繞聲道>100dB，次低頻>113dB。 為什么電影院聲音會大得“震耳欲聾”?其實國內大部分影院的音響系統都不夠標準，而電影的聲音標準是按照標準條件下進行設置的，如果遇到那種不靠譜的影院，聲音還原就很可能出現“震耳欲聾”的情況?！ 挠霸悍矫鎭碇v，電影院聲音稍微調大，可以與畫面一同人的感官，提高觀眾對于電影的專注力，并且在某些程度上來說能夠增強電影的力，但是很多時候會因為操作人員的不專業，使得電影音效過大，從而影響觀影者的正常觀影感受。
