開車的朋友對(duì)活塞環(huán)有基本的認(rèn)知嗎,下面來(lái)介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟活塞中的活塞環(huán)。
活塞環(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)隔離高溫氣體,然后壓縮氣體產(chǎn)生動(dòng)力的關(guān)鍵部件,分為油環(huán)和氣環(huán),如果活塞環(huán)環(huán)出現(xiàn)了故障,那么汽車會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力不足,拉缸,燒機(jī)油的現(xiàn)象,更加嚴(yán)重的后果是直接報(bào)廢引擎。
1.氣環(huán)的作用。
氣環(huán)起密封氣體及導(dǎo)熱的作用,其本身具有一定彈力,另一方面環(huán)背將更緊密地壓在缸壁上起到更好的密封作用,當(dāng)氣體通過(guò)第一道環(huán)隙竄入第二道時(shí), 壓力已大大降低。而且第二道環(huán)漏泄的氣體極少。為了進(jìn)一步減少摩擦損失,有的發(fā)動(dòng)機(jī)只采用一道氣環(huán)。第二道氣環(huán)密封任務(wù)較輕, 而且工作條件較一道好些。為了避免機(jī)油竄入燃燒室,所以要求第二道氣環(huán)除密封氣體外,還有一定的刮油作用。
2.油環(huán)的作用
油環(huán)的作用是將一定的潤(rùn)滑油均勻分布在缸壁上,防止?jié)櫥透Z入燃燒室并保證活塞環(huán)和缸壁的潤(rùn)滑,油環(huán)要刮下缸壁上多余的油,須較大的徑向力將環(huán)壓在缸壁上,刮下的潤(rùn)滑油要能順利地流回油底殼,所以油環(huán)槽背設(shè)有回油孔或切口
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