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發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 05:47  
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汽輪機(jī)過(guò)載運(yùn)行是指運(yùn)行中汽輪機(jī)所承載的電負(fù)荷和熱負(fù)荷之和超過(guò)額定值時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)。這種情況在實(shí)際操作中也存在。下面汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹一下。
汽輪機(jī)能不能超負(fù)荷運(yùn)行?
在正常情況下,渦輪不允許長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,但在發(fā)生事故時(shí),或在高峰負(fù)荷情況下,短時(shí)間過(guò)負(fù)荷運(yùn)行是可以接受的。
長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行對(duì)汽輪機(jī)會(huì)造成什么危害?
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行的蕞危險(xiǎn)原因。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期受到過(guò)大的應(yīng)力,容易產(chǎn)生裂紋,縮短其使用壽命。
此外,汽輪機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生以下危害:
(1)隨著進(jìn)汽量的增加,葉片上的彎曲應(yīng)力增大,應(yīng)力對(duì)擋板和靜葉造成的撓度也增大;
(2)由于進(jìn)汽量的增加,軸向推力增大,使推力瓦巴氏合金溫度升高,嚴(yán)重造成推力瓦燒壞;
(3)、調(diào)速閥開(kāi)度接近極限位置時(shí),油馬達(dá)也已接近達(dá)到蕞大沖程,導(dǎo)致調(diào)速系統(tǒng)性能惡化,變速率和延i時(shí)率會(huì)增加,使運(yùn)行的平順性惡化。

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)各部件及其作用。
1.推力軸承的作用:承擔(dān)蒸汽作用在轉(zhuǎn)子上的軸向力,并確定轉(zhuǎn)子的軸向位置,使轉(zhuǎn)子與靜子部分保持一定的軸向間隙。
2.盤(pán)車裝置的作用:在汽輪機(jī)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前和停機(jī)后,使轉(zhuǎn)子以一定轉(zhuǎn)速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),以保證轉(zhuǎn)子均勻受熱和冷卻,防止大軸彎曲。
3.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用:在外界負(fù)荷變化時(shí)及時(shí)地調(diào)節(jié)汽輪機(jī)功率,以滿足用戶用電量變化的需要,同時(shí)保證汽輪發(fā)電機(jī)組的工作轉(zhuǎn)速在正常允許范圍內(nèi)。
4.同步器的作用:在單機(jī)運(yùn)行時(shí)改變汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,在并列運(yùn)行時(shí)改變機(jī)組的功率。
5.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)系統(tǒng)的作用:在汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈或發(fā)生故障時(shí),能及時(shí)動(dòng)作,迅速停機(jī),避免事故的擴(kuò)大和設(shè)備的損壞。
6.自動(dòng)主汽門的作用:在汽輪機(jī)的保護(hù)裝置動(dòng)作后,迅速切斷汽輪機(jī)的進(jìn)汽而停機(jī)。

1.危急保安器的作用:危急保安器動(dòng)作后將泄掉調(diào)節(jié)汽門二次脈動(dòng)油壓和主汽門保安油壓,使主汽門、調(diào)速汽門迅速關(guān)閉。
2.附加超i速保護(hù)作用:若危急保安器失靈,機(jī)組的轉(zhuǎn)速上升至額定轉(zhuǎn)速的113%—114%時(shí),輔助超i速保護(hù)動(dòng)作,使危急保安器動(dòng)作而停機(jī)。
3.軸向位移保護(hù)的作用:當(dāng)汽輪機(jī)軸向位移達(dá)到一定數(shù)值時(shí),保護(hù)動(dòng)作,停機(jī)。
4.潤(rùn)滑油壓低保護(hù)的作用:低油壓保護(hù)裝置根據(jù)油壓降低的不同程度,依次發(fā)出報(bào)警信號(hào),聯(lián)動(dòng)輔助油泵,停機(jī)和盤(pán)車運(yùn)行。
5.低真空保護(hù)裝置的作用:當(dāng)真空低于正常值時(shí),低真空保護(hù)裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
6.主油箱的作用:在油系統(tǒng)中除了用來(lái)儲(chǔ)油外,還起著分離油中水分、沉淀物及汽泡的作用。
