防撞護欄品牌企業 山東神龍防撞護欄廠

防撞護欄的性能作用

防撞護欄，涉及一種用于中間隔板開口處的活動波式鋼護欄，防撞護欄由兩片波紋鋼護欄板和兩根固定在兩者之間的垂直立柱組成，兩根立柱固定，夾在兩個波形鋼護欄之間。當高速公路正常運行時，防撞護欄可以通過立柱輕松插入開口預先安裝的插孔中，起到隔離和保護的作用。與此同時，防撞護欄與道路外側的護欄相呼應，形狀統一美觀。

車輛碰撞時，由于防撞護欄具有良好的抗沖擊性和吸能性，不易碰撞，對保護車輛和乘客也起到很好的作用。

防撞護欄的安裝注意事項

一、在安裝防撞護欄時按填方高度、邊坡(side slope )坡度、被保護物情況等布設。防撞護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內乘員安全的一種綜合性(integrity)能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以加以考慮（cider)。

二、在設高擋墻的地段，應考慮（cider)護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見，可改設墻式護欄;隧道(tunnel)內也應設置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用，而要用的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。

三、在中央分隔帶采用護欄時，必須充分考慮（cider)與中央分隔帶下預埋管道的配合。防撞護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。若采用分設型護欄，在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾（事物屬性的對立)，此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，安全性(security)能較高。

防撞護欄的四大特點

1，安全性：防撞護欄采用高強度剛才，經過熱處理成型并經過獨特（釋義:特有的、特別的)設計，一體成型。

2，實用性：合格的防撞護欄表面經過特點的工藝處理，使產品具有良好的抗腐蝕性，清潔方便、無需維護。

3，美觀性：防撞護欄流線型的外觀，多種顏色，裝飾性強，能協調周圍的景觀，融入現代都市。

4，壽命(lifetime)長：選用國產一級原生料制作，在-50~70攝氏度環境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮(peel)。

防撞護欄的作用分析

1、防撞護欄在斷面上進行縱向分隔，起到分隔道路兩邊機動車、非機動車及行人的作用，有效的提高了道路交通的安全性，改善了城市道路的交通秩序，緩解了城市道路的擁堵;

2、防撞護欄還有一重要作用是起到阻攔作用，阻攔試圖穿越道路的行人、機動車及非機動車，同時當車輛發生事故起到阻止車輛進入對象車道。

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