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              熱鍍鋅波形護欄生產廠的行業須知「武豐」

              發布時間:2021-07-01 03:09  

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              波形護欄作為交通安全設施中不可缺少的重要一員,它大大減少了事故發生時帶來的損失,降低了事故的嚴重性,也因此被廣泛使用在各種公路中。

              波形護欄的價格高低一直都是采購者關心的問題,那便宜的是多少錢一米,可以用在什么公路上呢?

              便宜的波形護欄相比較常用規格的護欄板,厚度要薄些,立柱也要短些,波形護欄板原料選用310*4320*85*2.5mm鋅層含量為100g以內的鍍鋅白板,立柱直徑114mm,壁厚4.0mm高120mm的鍍鋅管。








              Gr-Am-2E :中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式

              Gr-SBm-1B1 :中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式

              Grd-Am-2E :中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式

              Grd-Am-1B1:中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式

              以上幾種型號一般用于高速公路防撞設施上。

              云南武豐交通設施工程有限公司專業從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現場施工。








              ?(1)絆阻車輛,阻遏車輛越出路外(包含沖斷護欄板和從護欄板上方越出、車輛從護欄板下鉆出等狀況),以維護路外行人及重要建筑物的安全,至少要防止嚴峻傷害的發生,確保與其相交路程、鐵路的安全,阻遏失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道。

              ??(2)能使車輛康復到正常跋涉方向。車輛磕碰護欄板的運動軌跡應具有圓滑過渡的特性,以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常跋涉的地方,不致引發二次事端。

              ??(3)一旦失控車輛與護欄板發生磕碰,對車內乘員的損傷要zui小化,護欄應具有杰出的吸能特性。

              ??(4)能誘導駕駛員的視界,使之能明晰地看到路程的歸納及前進方向的線形,增加行車的安全性,并前進公路全體的美學效應。








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