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翅片管傳熱計算

翅片管一定程度上影響了余熱鍋爐的性能與成本鍋爐的熱力計算是鍋爐性能設計的重要內容。熱力計算的準確性即受熱面的數量是保證余熱鍋爐出力、參數、熱效率及成本的根本。

不同型式的螺旋翅片管：如螺旋翅片、H形或碟形翅片等?雖然已在常規電站鍋爐、循環流化床鍋爐和冶金、化工、建材等行業的余熱鍋爐中也有著廣闊的應用。但是，在其設計過程中?主要采用國外引進或前蘇聯的標準計算方法，并借助設計人員的長期設計經驗或對于一定結構的翅片管束的模化試驗結果。采用了更好的工藝生產效果，在翅片管的使用經濟效果上面，不銹鋼材質也是更好的。目前，國內尚無成熟、規范的各種翅片管束標準計算方法。

對于聯合循環余熱鍋爐螺旋翅片管的傳熱計算也是如此。 在國外引進或前蘇聯的標準計算方法中，雖有關于螺旋翅片管束的傳熱及阻力計算方法，但具體應用上有局限性。在合適的條件下,翅片管設備相對于光管設備可減少換熱器尺寸30%～75%。一方面是結構參數上，如管束間距、翅片規格等。另一方面是未能充分反映燃氣輪機排氣的污染特性對傳熱計算的影響。

此外，螺旋翅片管的傳熱特性尚與翅片的焊接方法及焊著率有關，而國內外的翅片管焊接工藝不可避免地存在著一定的差異。在使用條件及外形尺寸完全相同的條件下，翅片管插件空氣換熱器的工作性能優于光管插件空氣換熱器，換熱效果及節能效果均比光管插件空氣換熱器更理想，更能滿足生產工藝要求。上述因素限制了鍋爐制造廠在聯合循環余熱鍋爐及其它余熱鍋爐的翅片管受熱面設計中對于翅片管和受熱面結構與布置的進一步優化以及翅片管束的國產化，翅片管一定程度上影響了余熱鍋爐的性能與成本。

此外，當燃氣輪機排氣通過螺旋翅片管向管內蒸汽傳熱時，盡管螺旋翅片管強化了受熱面的傳熱能力，但也使管外翅片工作在惡劣的高溫環境中，使得管外螺旋翅片的溫度往往較高，可能超過材料所允許的耐溫極限，造成翅片被燒壞。對余熱鍋爐而言，其高壓過熱器與再熱器受熱面因管w煙氣和管內工質溫度均較高?如設計時翅片高度不合理，則螺旋翅片外端的溫度，通常稱為翅端溫度，可能超過翅片材料的允許溫度，從而導致翅片因超溫燒毀，影響余熱鍋爐的運行可靠性。在焊管環節按照規格要求、誤差極限調整成型、定徑，電腦切割定尺。 綜上所述，必須對不同結構的翅片管及翅片管受熱面的傳熱與阻力特性、螺旋翅片的溫度分布等進行研究，為翅片管的結構優化以及翅片管受熱面的優化設計提供設計計算方法。

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翅片管散熱器原理

冬季來臨，很多家庭都開始使用供暖設備，尤其是寒冷的北方更是離不開暖氣，不過有的人家中開了暖氣就是熱不起來，很多用戶都不知道暖氣不熱的原因，今天就給大家講講翅片管散熱器原理以及暖氣不熱的原因。

暖氣不熱的原因

如果是整體用戶暖氣不熱原因分析有：

1.換熱站換熱器、除污器由于水垢、雜質等原因堵塞。

2.供暖管線閥門損壞，失去調節功能。

3.供暖管線出現漏點。

4.停電、設備損壞等不可預見的原因。

如是個別用戶暖氣不熱原因分析有：

1.房屋保溫效果不好，頂樓、大山、一樓、老房子未做保溫層，孤島（周圍鄰居未供暖、蹭熱）

2.屋內閥門未打開，屋內暖氣管線老化、結垢、堵塞，循環不好。

3.室內管線鏈接不合理，管件節流（如鋁塑管鏈接銅件，銅彎頭）等。

4.室內g暖設備數量、換熱面積不達標。

5.氣堵。

6.用戶私自長期放水，加泵。

翅片管散熱器原理

暖氣通常有水暖和氣暖兩種，一般翅片管散熱器指水暖，就是利用壁掛爐或者鍋爐加熱循環水，再通過管材鏈接到翅片管散熱器，終通過翅片管散熱器將適宜的溫度輸出，形成室內溫差，后進行熱循環使整個室內溫度均勻上升。

氣暖則是加熱空氣，冷空氣一進來就被翅片管散熱器加熱成熱空氣，熱空氣上升與屋子的冷空氣形成對流，冷空氣又循環到暖氣附近被加熱成熱空氣，熱空氣在屋里循環，房間就暖和了。

翅片管的操作使用說明的簡要闡述

翅片管的操作使用說明，是其操作使用過程中的重要指導依據，也是重要的參考，所以說，它的作用不容忽視。因此，有必要花些時間來好好了解學習一下，為后序工作打好基礎，那我們就來具體介紹吧，內容如下。

一、開停車步驟

1.開車步驟

(1)檢查翅片管上各連接螺栓是否出現松動，如有松動應及時擰緊，各法蘭、閥門螺栓是否擰緊，

(2)儀表、閥門等是否齊全且完好無損。

(3)打開排水閥，把積水排放干凈后逐一關閉。

(4)先打開冷介質放空閥，再打開冷介質進入閥，等到翅片管內空氣排盡后關閉放空閥。

(5)打開熱介質入口閥，緩慢通入干凈的流體。先預熱后加熱，不能驟冷驟熱，以免影響翅片管的壽命。

(6)調節冷、熱介質的流量，以達到工藝要求。

(7)定時對翅片管及設備本體連接處進行檢查，查看有無破損以及跑冒滴漏等情況。在運行過程中，還要觀察翅片管有無振動，有應立即排除。

2.停車步驟

先停熱介質，后停冷介質，并將管、殼程內的液體排凈，以防翅片管發生凍裂和銹蝕。

二、維護

1.日常維護

(1)必須嚴格執行工藝操作規程，控制工藝運行參數，嚴禁出現超溫、超壓以及超負荷現象。

(2)翅片管運行中，要隨時觀察聲音、壓力、溫度、流量、泄漏、介質、基礎支架、保溫層、振動、儀表靈敏度等方面。

(3)定期對閥門、填料、法蘭等密封情況進行檢查，如有問題應立即處理。

(4)按照巡檢制度要求，定期對安全閥、壓力表進行檢查，檢查它們是否靈活好用。

2.定期維護

定期檢驗壓力容器和附屬設備，包括壓力表、液位計、安全閥等，修補設備的防腐保溫。

三、檢修

1.檢修前對翅片管進行置換，合格后才能進行檢修。

2.對翅片管進行打壓試漏，時間規定為30分鐘，重點是檢查法蘭連接面和脹口處是否有泄漏。

3.檢修中對翅片管的內件進行清理和檢查。

四、安全注意事項

1.安全維護

(1)翅片管不能超溫超壓運行，嚴格遵守并執行操作規程。

(2)定時對現場進行巡檢，重點部位是液位計、溫度表以及壓力表。

(3)檢查是否有漏電現象。

2.檢修安全

按規定辦理所需安全票證，操作人員應穿著勞動保護用品。

3.試車安全

確認各盲板是否恢復正常，并試壓試漏；還要確認工藝開車條件是否具備。

翅片管通常在轉換熱功率的設備增大熱量的面積

翅片管通常在轉換熱功率的設備增大熱量的面積，在我們生活中很多的設備都有使用到，是采智能的形象設計來實現出對于生活中環境更好的保護。10日國內翅片管市場繼續陰跌。河鋼的維穩操作既顯示對后期走勢并不看好，也暗示當前價格跌幅空間已不會太大，而寶鋼的年內s次降價從時間點上也要滯后后國內其他一線翅片管廠兩個月左右，因此，其對板材市場價格的影響力度恐不會太大。板材市場的跌勢略大于建筑翅片管。資本市場繼續對4月份疲軟的經濟數據進行消化，延續低迷態勢，現貨翅片管市場也在成交回落、人氣渙散壓制下繼續走弱。而央行10日重申要繼續實施穩健的貨幣政策再度澆滅了市場短期預判的利好。據監測顯示，10日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3622元(噸價，下同)，較日(9日)跌6元;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為3564元，較日(9日)跌5元;國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3665元，較日(9日)跌5元;國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4752元，較日(9日)跌11元;國內重點城市20mm中板平均價格為3715元，較日(9日)跌7元。

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