國際物流快遞品牌企業「赤道供應鏈」

EMS---國家郵政  

EMS好處就是免費退回貨物，再者就是價格相當便宜。但相對的EMS的時效慢，服務也較為滯后。但一般特殊的貨物（如仿貨，電池等），選擇EMS快遞是個不錯的選擇，因為EMS快遞一來是限制比較少，二來是EMS快遞的清關能力強（畢竟是開的）。  

EMS對貨物的要求：一票貨只能走一件貨，且不得超過30KG，以每0.5KG為計算單位(多少都是這樣計算)。值得一提的是，EMS快遞是不計泡的，走的是實重，即不需要量體積重量的（俗話說的“泡貨”）。

浙江赤道供應鏈有限公司主要經營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務，歡迎您來電咨詢。

國際貨物運輸代理從業人員必須熟悉進出口貿易實務知識。但這與國際貿易人員應有所不同，應偏重于以下內容的學習。首先應掌握常用的國際貿易術語的含義，各種貿易術語中買賣雙方的權利，義務和責任，在使用時應注意的問題。并對FOB、CFR、CIF術語的變形應講清楚，因為這涉及到在航次租船合同中裝船和卸船費用由誰承擔。這些內容是在國際貨運代理中隨時會應用的知識。其次對貿易合同和的理解十分重要，因為國際貨物運輸代理在制作單證時主要內容來自其中。如對貿易合同和內容不理解，分不清楚，就不可能制作出正確的單證。除了以上兩個方面的內容外，還應掌握國際貨運保險、報關、檢驗檢疫、索賠等內容。

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海運費的計算方法

海運拼箱（LCL）運費的計算方法有多種，根據不同船公司、不同貨代、不同港口或不同倉庫計算標準可能都不一樣。常見的有這么幾種：

1CBM=1000KG：如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/1000*費率。

1CBM=750KG：如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/750*費率。

1CBM=500KG：如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/500*費率。

1CBM=363KG：如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/363*費率。

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赤道與您分享公司適應跨國快遞的發展趨勢，利用自己的運營經驗，以直營模式，已經提供快、國際優惠、國際包裹、國際重貨、國際電器商品專遞、海購等不同類型及時標準的進出口服務，現在的業務已經復蓋了美國、歐盟、日本、韓國、東盟、巴西、墨西哥等51個國家，國際包裹服務網絡復蓋了世界200多個國家和地區。隨著公司成功上市，資金充足，澤遠將繼續加大國際業務的普及力度。2016年公司國際業務收入11億元，比上年大幅增長309%的澤遠與UPS合作，需要優勢互補，有望加快國際化進程。UPS作為世界性的國際快遞，擁有100多年的快遞運輸歷史，直營網絡復蓋了220多個國家和地區，現在每天國際快遞量已經達到270萬人以上，跨國快遞經驗豐富的澤遠快遞以其直營模式和高質量服務聲譽在國內穩定商務和中快遞市場，收入體積壟斷了。