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發(fā)布時(shí)間:2021-06-19 06:49  
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不銹鋼離心風(fēng)機(jī)如何控制風(fēng)力過(guò)大引起的失速現(xiàn)象?
不銹鋼離心風(fēng)機(jī)選用風(fēng)機(jī)一般是用U/f恒定控制方式。但其缺點(diǎn)是低頻(速)時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩降低,這在加速過(guò)程中是一個(gè)嚴(yán)重的隱患,而改用矢量控制就不成為問(wèn)題。在電扇開(kāi)車(chē),泊車(chē)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,房頂自然通風(fēng),如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)立即進(jìn)行查看。防止失速的另一優(yōu)點(diǎn)是,在正常運(yùn)行中也可能產(chǎn)生過(guò)負(fù)載,負(fù)載增大的原因是氣體密度(含塵量)過(guò)大或溫度變化,如果沒(méi)有此類保護(hù)就會(huì)產(chǎn)生頻繁跳閘事故.而防止失速環(huán)節(jié)使短時(shí)過(guò)負(fù)載時(shí)頻率降低,一旦過(guò)負(fù)載狀態(tài)消失又恢復(fù)到原來(lái)正常運(yùn)行的頻率.
減速過(guò)程中的問(wèn)題主要是負(fù)載儲(chǔ)存能量釋放過(guò)快使變頻器直流母線升壓。此時(shí),應(yīng)監(jiān)測(cè)直流母線電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)減速時(shí)間。
若還是用U/f控制,在啟動(dòng)過(guò)程中如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增加,就不可能在已設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間加速,亦即電動(dòng)機(jī)的上升速度跟不上頻率的升高。這樣,就會(huì)造成啟動(dòng)電流超過(guò)額定電流,過(guò)流保護(hù)和過(guò)載保護(hù)動(dòng)作,出現(xiàn)停機(jī)事故。為此,應(yīng)在變頻調(diào)速系統(tǒng)中增設(shè)“防止失速”環(huán)節(jié)。其控制要領(lǐng)在于加速過(guò)程中時(shí)刻監(jiān)視電流大小,一旦發(fā)現(xiàn)過(guò)流就要自動(dòng)調(diào)節(jié)加速率,亦即防止產(chǎn)生失速.這樣,初期的加速時(shí)間雖然已設(shè)定,但由于負(fù)載、電源電壓變化等原因,能自動(dòng)改變加速時(shí)間。也就是說(shuō),防止失速的本質(zhì)就是限制電流,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩減小,屋頂通風(fēng)器結(jié)果使加速時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。而防止失速環(huán)節(jié)使短時(shí)過(guò)負(fù)載時(shí)頻率降低,一旦過(guò)負(fù)載狀態(tài)消失又恢復(fù)到原來(lái)正常運(yùn)行的頻率。
不銹鋼離心風(fēng)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)中還要進(jìn)行密切關(guān)注它的狀態(tài),運(yùn)行的方式以及運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生的一些故障,要防止和正確地進(jìn)行操作,不銹鋼離心風(fēng)機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)中對(duì)于風(fēng)速過(guò)大造成失速要進(jìn)行正確地去解決和把握,這樣的話不銹鋼離心風(fēng)機(jī)才能夠避免出現(xiàn)故障,發(fā)揮出來(lái)更大的效果,才會(huì)有更大地成效!在不銹鋼離心風(fēng)機(jī)安裝中總會(huì)遇到不同的問(wèn)題,想要保證安裝速度,就要提前了解不銹鋼離心風(fēng)機(jī)的安裝知識(shí)和準(zhǔn)備好必備的安裝工具,這樣才會(huì)使你的安裝工作更加順利。


不銹鋼離心風(fēng)機(jī)的正確使用方法
不銹鋼離心風(fēng)機(jī)承采用油泵供油潤(rùn)滑,正常運(yùn)行軸承一般不會(huì)失油,故當(dāng)甩油環(huán)損壞后,因安裝不便而懶于補(bǔ)裝。
甩油環(huán)的作用在于遇到意外停電事故或油站短時(shí)故障而不能正常供油時(shí),油環(huán)可從軸承箱內(nèi)的油池里將油提起,以供給軸承一定的油,保證其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而不受損。所以一定不能缺少。
不銹鋼離心風(fēng)機(jī)調(diào)整電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、屋頂風(fēng)機(jī)之間的聯(lián)軸器時(shí),運(yùn)用以下2種方法進(jìn)行找正都是不妥的:
①借助輔助平塊用塞尺測(cè)量徑向和軸向跳動(dòng);
②兩半聯(lián)軸器不接觸,用百分表固定于靜止半聯(lián)軸器上,讓探頭測(cè)量另一旋轉(zhuǎn)半聯(lián)軸器的徑向和軸向跳動(dòng)。
采用墊鐵調(diào)整安裝尺寸,把墊鐵加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間,且擰緊各地腳螺栓時(shí),保證螺栓受力基本均勻。

不銹鋼離心風(fēng)機(jī)的工作原理
不銹鋼離心風(fēng)機(jī)在工作的過(guò)程中主要是依靠輸入的機(jī)械能,在使用時(shí)有效的提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,在使用時(shí)是一種從動(dòng)的流體機(jī)械,排氣壓力低于1.5×10^4帕。現(xiàn)代不銹鋼離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻,鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng),空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng),谷物的烘干和選送,風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。在不銹鋼離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行使用的過(guò)程中要不斷地進(jìn)行增強(qiáng)它的各種的動(dòng)力作用,在通風(fēng)以及散熱的效率是比較高的,有助于改進(jìn)車(chē)間內(nèi)的環(huán)境,有效地去除。
不銹鋼離心風(fēng)機(jī)的工作原理:
不銹鋼離心風(fēng)機(jī)在進(jìn)行使用時(shí)和透平壓縮機(jī)是基本相同的,在使用時(shí)只是由于氣體流速較低,在一定程度上壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。

不銹鋼離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡的原因
根據(jù)我們生活中使用不銹鋼離心風(fēng)機(jī)的越來(lái)越多,我們?cè)谛蛷S房、庫(kù)房、場(chǎng)館、畜牧場(chǎng)、營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所、高層建筑、民用住宅等都可以看到,零成本運(yùn)行24小時(shí)無(wú)需人員操作,重量輕,綠色環(huán)保,無(wú)噪音,壽命長(zhǎng),安裝簡(jiǎn)便迅捷,適用性廣泛,但是我們?cè)谑褂貌讳P鋼離心風(fēng)機(jī)的時(shí)候,轉(zhuǎn)子不平衡怎么辦,接下來(lái)我們一起了解下不銹鋼離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡的原因有哪些。例如冶煉廠鋅電積車(chē)間,車(chē)間內(nèi)敞開(kāi)式的洗槽表面不斷蒸發(fā)酸霧、水汽和熱量,為減小車(chē)間內(nèi)空氣污染,須通風(fēng)。
1.開(kāi)啟風(fēng)機(jī),穩(wěn)定運(yùn)行后,在反映風(fēng)機(jī)振動(dòng)情況的M點(diǎn)(如軸承座等),用測(cè)振儀測(cè)其振幅A0,記錄后停機(jī)。
2.將葉輪前盤(pán)(或后盤(pán))圓周3等分,分別記作1點(diǎn),2點(diǎn),3點(diǎn)。
3.在1點(diǎn)處夾上預(yù)先制作好的夾塊P(根據(jù)風(fēng)機(jī)葉輪大小確定其質(zhì)量,一般為mp=150 g~300 g),重復(fù)步驟1,測(cè)M點(diǎn)振幅A1。
4.更換夾塊P的位置到2點(diǎn)和3點(diǎn),重復(fù)步驟3,依次測(cè)得M點(diǎn)振幅A2,A3。
5.不銹鋼離心風(fēng)機(jī)作圖以A0為半徑作圓,圓心為O,將該圓3等分,分別記作O1點(diǎn),O2點(diǎn),O3點(diǎn);以O(shè)1為圓心,A1為半徑作弧;以O(shè)2為圓心,A2為半徑作弧;以O(shè)3為圓心,A3為半徑作弧上述3條弧線分別交于B,C,D三點(diǎn)。
6.作BCD的型心O4,O4 點(diǎn)即為輕點(diǎn),連接OO4并延長(zhǎng)交圓O于O5點(diǎn),O5點(diǎn)即為加配重鐵塊的點(diǎn)側(cè)得OO4的長(zhǎng)度為L(zhǎng),則O5點(diǎn)配重質(zhì)量為 m配=mp×A0 /2L。
7.在風(fēng)機(jī)葉輪前盤(pán)(或后盤(pán))圓周上找出實(shí)際O5點(diǎn)位置,將配重為m配鐵塊焊牢至此,風(fēng)機(jī)作動(dòng)平衡完成。


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