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發布時間:2020-10-27 16:17  
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DT14手動變速箱是主箱 前、后副箱結構,后副箱行星齒輪結構,全同步器設計,標配冷卻器,潤滑采用主動 飛濺潤滑方式。內部的增力式同步器讓換擋操縱更輕便。DA14/DT14兩款變速箱都能根據用戶需求選配取力器和液力緩速器。
“可靠”是龍擎品牌內涵
技術驅動夢想,可靠創造價值。東風商用車近年的宣傳都在強調“可靠”。龍擎動力總成品牌內涵也是“可靠”二字,為用戶提供可靠的商品和可靠的服務。
580馬力發動機14擋AMT變速箱領銜,帶您見識東風卡車全新的動力鏈
DA14自動變速箱 液力緩速器
東風AMT變速箱是在東風手動14擋DT14手動變速箱基礎上開發的一款產品,額定輸入扭矩2200-2800Nm全覆蓋,傳動達98%。自動選擋和離合器分離結合,操作更方便,具備故障自診斷功能,可在儀表中顯示故障信息。可靠性能做到120萬公里。
DT14手動變速箱 液力緩速器
國五東風天錦KR5.8米平板-蒼欄-廂式貨車報價,東風天錦KR180馬力載貨車配置:
駕駛室:東風天錦KR平頂單臥鋪駕駛室
發動機:國五排放東風風神180馬力EQH180-52發動機
變速箱:法士特8檔8JS85E變速箱
前后橋:3.6t前橋,8t后橋
車架大梁: 220單層大梁,220×75×7 mm
輪胎:10.00R20 18PR鋼絲胎
其他細節:200L鋼油箱,多媒體9寸大屏科技包(包含貨車導航,語音控制,LDWS車道偏離,FCWS防碰撞預警,藍牙電話), 自帶abs和行車記錄儀,帶空調,電動玻璃,中控門鎖,氣囊座椅,自帶調整臂。
選裝:選裝高頂雙臥全浮駕駛室,駕駛室液壓電動翻轉
軸距:4.5米,做內空5.8米長,2.45米寬的平板、蒼欄或者廂式貨箱;
集裝箱貨車和箱式貨車的區別
集裝箱運輸發展初期,因集裝箱載重量較小,數量不大,多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸的迅速發展,各國相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱汽車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定,并在相應于集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。廂式貨車和集裝箱車輛外觀相似,只是大小不同,適用于不同的環境場合,適用于不一樣的貨物,運輸方式也不一樣,兩者相似卻又有如此大的差別,它們只是構成了道路運輸貨物運輸的一部分。它們在用自己的勞作方便于人們的生活,同屬于時代的產物和人類智慧的結晶,有了他們大大加快了貨物運輸的方便快捷的步伐。總的概括起來集裝箱貨車和箱式貨車的區別如下:
集裝箱貨車具備快速的裝卸附件如:上下八個角件、能快速裝卸、具備一立方米以上的體積等條件,廂式貨車是貨箱和底盤相對連為一體,不便快速裝卸。
