天津減速機電機批發好貨源好價格

嘉誠機電設備有限公司是一家專業生產蝸輪、齒輪減速機的大型科工貿企業，致力于為行業提供專業、和人性化的整體傳動方案。

減速機的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途：

按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機；

按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；

按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒輪減速機；

按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。

減速機常見的機封故障

1）減速機運行時密封泄露；

2）密封面穩定滴漏；

3）油封老化、軸頭磨損等；

故障經常會導致減速機輸入、輸出軸潤滑油泄漏。

通常的處理方法

1）傳動軸安裝軸套，保護傳動軸磨損；

2）調整油封彈簧；

3）油封端蓋調整；

4）油封旋轉等處理方法；

但是如果油封損壞嚴重、設備不具備長時間停機條件的情況下，以上方法就不能及時而有效的解決泄漏問題。

潤滑

a.齒輪采用油池潤滑和循環潤滑兩種形式，按設備說明選用潤滑油，軟齒面、中硬齒面減速機采用：N100～150，硬齒面及行星減速機采用：N220～320。

b.潤滑油應定期檢查更換，新安裝的減速機次使用時，在運轉10－15天以后，須更換新油。以后應定期（2-3個月）檢查油的質量狀況，發現不符合要求時應立即更換，一般至少每半年換油一次。在化驗油質量時，若遇到下列情況之一必須及時換潤滑油：

—潤滑油中異物含量超過2%；

—潤滑油中金屬磨料超過0.5%；

—潤滑油中含水量超過2%；

c.減速機的日常維護保養主要是巡檢有無滲油，及時檢查箱內液位，潤滑情況是否良好，各處螺絲是否堅固完好，定期檢查設備的溫度情況，運行一定時間要用鉛絲咬入齒輪的嚙合位，以測齒磨損情況。

減速機齒輪點蝕與剝落有哪些原因？

a.材質、硬度和缺陷。齒輪的材質不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無法保證齒輪應有的接觸疲勞強度。此外，齒表面或內部有缺陷，也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。

b.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。

c.潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對，油品的粘度較低，潤滑性能較差。

d.油位過高。油位過高，油的溫升高，降低了潤滑油的粘度，破壞了潤滑性能，減少了油膜的工作厚度。