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齒輪在我國有著悠久的歷史。斜齒輪加工時由于注射時必須讓齒輪或者形成齒的齒輪環進行旋轉，所以要求注意其細節。據史料記載，早在公元前400~200年，中國古代就使用了齒輪。山西出土的青銅齒輪是迄今為止發現的古老的齒輪。在15世紀下半葉的意大利文藝復興時期，通才達芬奇不僅在文化藝術上取得了不可磨滅的成就，而且在齒輪技術史也取得了不可磨滅的成就。

東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業生產制造各種精密塑膠齒輪及配件，主要產品有：精密蝸桿、斜齒、錐齒、內齒、內螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。

塑料齒輪和金屬齒輪在負載下其接觸類型也是不同的。齒輪傳動設計中的主要參數有：模數、齒數、齒形角、變位系數、分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、跨越齒數、公法線長度、齒頂倒角半徑、齒根圓弧半徑、配對齒數、中心距、精度等級。金屬齒輪主要是線接觸，一次嚙合一個齒。但塑料輪齒具有在負載下變形的漸開線表面，將接觸壓力分布在較大表面上并允許相鄰齒之間的接觸。這提供了齒輪之間的負載分配，并且有助于在某些應用中改進塑料齒輪的使用壽命，特別是那些具有高沖擊載荷和相對較低連續載荷的應用。

“模數”是指相鄰塑膠齒輪兩輪齒同側齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π)，以毫米為單位。模數是模數制輪齒的一個基本參數。模數越大，輪齒越高也越厚，如果齒輪的齒數一定，則輪的徑向尺寸也越大。