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N135汽輪機調速系統的基本原理

N135汽輪機調速系統的基本原理　

　調速系統是它的重要系統，可以說是汽輪機的主要神經系統。調速系統設備主要包括：液壓系統、DEH調節及蒸汽分配系統和供油系統三部分。

　　系統的工作原理如系統圖所示。包括緊急斷路器飛錘、復位及分斷裝置、試驗開關手柄、油鎖閥及其電磁閥(OST)、AST跳閘電磁閥及其試驗油路、噴油電磁閥及手動閥、放油活塞、中壓主閥及試驗電磁閥等。

汽輪機調速系統基本的組成部分

為了保證汽輪機的電能質量和機組的運行，所有機組都需要裝有調速系統，調節它的進汽量，以適應外界負荷的變化。那么汽輪機調速系統是由哪些基本的部分組成的？

　　1、速度控制系統的基本部件包括：

　　(1)感受元件：汽輪機的調速器(或調壓器)

　　(2)傳動放大機構的錯油門、油馬達

　　(3)蒸汽分配機構的速度控制閥和傳動裝置的反饋裝置

　　(4)反饋裝置

汽輪機安裝檢修方面

汽輪機安裝檢修方面

汽輪機組安裝、檢修過程的控制是減少機組振動很重要的手段。每個工序如果不認真加以控制，都有可能增加機組產生振動的因素。故此，筆者認為，在安裝、檢修過程采用有效措施方法對以下幾個環節加以控制，就能夠盡可能地減少汽輪機振動影響因素。

1、聯軸器裝配；

2、控制好軸承軸徑水平；

3、軸系對中；

4、軸承研磨；

5、墊鐵及滑銷系統安裝；

6、確立轉子中心的辦法；

7、動靜部分間隙控制；

8、其他。