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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 10:59  

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              住宅小區(qū)發(fā)電機(jī)組:1、住宅小區(qū)用靜音發(fā)電機(jī)應(yīng)固定在用水泥、砂石灌筑的基礎(chǔ)上,其厚度是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直徑的三到四倍,長(zhǎng)、寬各比柴油發(fā)電機(jī)組大出20cm左右。基礎(chǔ)可根據(jù)需要高發(fā)電機(jī)組出地面或與其平齊,它的周圍再建造30cm寬的隔震溝。基礎(chǔ)表面要平整,機(jī)組的底座與此面找平后,予以固定。2、水箱散熱器的出風(fēng)面,通過(guò)軟性引風(fēng)罩與墻上的排風(fēng)口連接,并將其連接處做密封處理。排氣管俗稱排煙管,是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出廢氣的管道,溫度高且噪聲大。通常都是加裝消聲器以降低廢氣噪聲對(duì)環(huán)境的干擾。它固定在機(jī)組上方屋頂垂下的支架上。3、儲(chǔ)油罐的安裝位置應(yīng)該高于機(jī)組,輸油管盡量少?gòu)澢@有利于燃油向發(fā)動(dòng)機(jī)流動(dòng)。罐內(nèi)的柴油要滿足機(jī)組運(yùn)行8小時(shí)。儲(chǔ)油罐以圓形為宜,因?yàn)橥瑯拥娜莘e,圓形的要比方的外形尺寸小且用料省。






              發(fā)電機(jī)冒黑煙:

              氣缸內(nèi)的新鮮空氣不足,原因:空氣濾清器的濾芯積塵過(guò)多;消聲器銹蝕、積炭或油污;進(jìn)、排氣門間隙的過(guò)大,使得氣門開度減小;配器機(jī)構(gòu)的零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置的變化,氣門開閉的時(shí)間不正確。氣缸壓縮終時(shí)溫度和壓力下降原因,缸筒、活塞環(huán)磨損的過(guò)多,活塞環(huán)安裝不正確或是失去彈性造成氣缸漏氣;氣門的間隙過(guò)小,熱車時(shí)容易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán);缸蓋與機(jī)體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;氣門嚴(yán)重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過(guò)大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。柴油霧化不良原因:噴油器壓力調(diào)整過(guò)低;噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過(guò)甚;噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過(guò)甚,使噴油器滴油。








              【山西奧美斯機(jī)電設(shè)備有限公司】是從事發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)組降噪箱體生產(chǎn)的專業(yè)制造商。公司可以為國(guó)內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù),可以為國(guó)內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套。如需詳細(xì)了解,請(qǐng)來(lái)電咨詢!


              奧美斯為您分享:發(fā)電機(jī)的機(jī)油濾清器保養(yǎng)

              機(jī)油濾清器在柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時(shí)保養(yǎng),濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加,安全閥打開,潤(rùn)滑油直接流入主油道,會(huì)加劇潤(rùn)滑表面的磨損,影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

              因此,機(jī)油濾清器每工作180-200小時(shí),就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑表面。




              柴油發(fā)電機(jī)組換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面,方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機(jī)油。




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              柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)與停機(jī)分別分為兩種形式,一是手動(dòng)試機(jī),二是自動(dòng)切換控制。

              一、 手動(dòng)試機(jī)

              1、柴油發(fā)電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng):先測(cè)試警報(bào)系統(tǒng)正常后,將控制開關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后,柴油發(fā)電機(jī)組即可自行啟動(dòng)。

              2、柴油發(fā)電機(jī)組停車:將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。緊急狀況時(shí)可直接壓下緊急停車鈕即可強(qiáng)迫停機(jī)。若壓下紅色緊急停車鈕時(shí)必須復(fù)歸原位,否則發(fā)電機(jī)將無(wú)法啟動(dòng)。

              二、 自動(dòng)切換控制




              1、將控制開關(guān)切到自動(dòng) (AUTO) ,并配合電源自動(dòng)切換開關(guān)(ATS)控制開關(guān)亦須置于自動(dòng)位置使用,當(dāng)市電停止時(shí),A·T·S 會(huì)將啟動(dòng)信號(hào)給予發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng),發(fā)電機(jī)即會(huì)自動(dòng)起動(dòng)。

              2、當(dāng)控制開關(guān)切到停止(STOP),或仍保持在自動(dòng),但市電已恢復(fù)時(shí) ATS 即送來(lái)停車信號(hào),柴油發(fā)電機(jī)組即會(huì)自動(dòng)停止。 注意:運(yùn)轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機(jī)組,因故障(過(guò)速度,高水溫,低油壓,等)而發(fā)生自動(dòng)停機(jī)時(shí),于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準(zhǔn)備重新起動(dòng)。


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